用户18xxx49 回复 12-06 22:03
实验室做出来的有毛病吗？人家又没有说量产

用户18xxx49 回复 12-06 23:37
国产车哪个用料不扎实？

用户10xxx28 回复 11-14 18:51
确实奇瑞吹牛B，什么1.8万匹马力，日本都进口奇瑞发动机。

用户69xxx81 回复 11-26 19:28
就你这名字，恐怕脚上的泥还没磨干净吧？那来的优越感

用户10xxx28 回复 11-14 18:52
没文化不要秀智商，长城有自研v6-v8 奇瑞有1.8万匹的牛逼。

用户13xxx25 回复 10-20 00:45
我以前在奇瑞搞设计，现在出来自由设计了，现在他买我设计的图纸。

炽热之火 回复 10-23 12:53
可以的！功率跟转速有关，通过变速箱齿轮可以放大轮端转速，自然相当于放大功率！

你这是闹着玩吧 回复 10-20 08:54
你是不懂还是没上过学啊？轮端输出你懂吗？不懂就去学习下，别在这里丢人！哎，还是我教教你吧，轮端输出功率是指发动机最大功率下经过变速箱最大齿比放大后的得到的技术计算功率总值，这并不能代表实际输出功率，只能说明动力总成的功率强弱。就像极限速度300公里，但又有几人真的能跑这么快呢？

用户10xxx28 回复 11-14 18:53
同级别奇瑞1.5t发动机绝对是最垃圾的。1.6t优势一点点

奶爸2019 回复 用户10xxx28 11-14 20:02
你看参数1.5T是很差，但是装了1.5T的车比别家1.5T直喷更能跑更省油，气人不，1.6T是只好一点点么？很多低功率的2.0T动力都不如吧

吃大鱼的小虾 回复 11-07 09:10
尹同跃在奇瑞制定的营销策略就是对外宣传理工男，不管是从哪里拿来的技术都要宣称自研。主要问题就是外观设计丑，不被大众喜欢，这也是奇瑞自己制定的营销手法。

吃大鱼的小虾 回复 10-19 23:25
发动机购买的AVL技术！底盘购买的宝马三代技术！变速箱购买的德国吉孚！就怎么一个到处抄作业的自封理工男[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]，跟雷军一样的

用户10xxx28 回复 11-14 18:55
军工?v6 v8发动机造一个啊。1.8万斤的牛逼吹上太空。

放飞自我 回复 10-19 18:15
天天再这里黑，那多少钱呀兄弟

谁命我名字 回复 10-23 01:05
100%SUV一月卖多少台

希望在明天 回复 谁命我名字 10-25 01:23
你管卖多少台，这里说的是平均油耗。全部suv肯定比其他车企有轿车油耗高多了

炽热之火 回复 12-04 12:07
这款新研究的是以汽油机为主，然后在汽油机上装蒸汽机轮，让汽油机发热产生的热能推动蒸汽轮发电

炽热之火 回复 12-04 12:09
假如汽油机在最理想状态下本身就能达到50%的热效率，那么汽油机发热推动汽轮机发的电怎么也有30%左右的热效率吧！那么总能量加起来是接近80%的

风继续吹 回复 10-18 22:56
我是奇瑞车，发动机是真牛，车其他部位配件质量是真差

你亲爱的爹地 回复 11-15 18:36
哈弗F7油耗，六万公里综合8个油

你亲爱的爹地 回复 11-15 18:34
高速馈电油耗

---- 回复 10-18 19:45
日系车数据造假都是公开可查的还天天迷信日系工匠精神也是没法说了！

用户10xxx59 回复 10-18 22:52
日系造假都特么几十年了，还搁这吹，你不是单纯的坏，而是又蠢又坏

用户10xxx28 回复 11-14 18:56
不懂就多读书，看看人家那些技术不是你个人觉得。

暗夜行者 回复 11-07 08:42
张嘴就来……

用户10xxx02 回复 11-19 20:48
BBA，丰田本田做了几十年上百年都做不到那个热效率，国产这几家短短几年就超过了，材料工程也没人家厉害，百思不得其解

幸福的人 回复 10-29 00:44
这图一个山东的lp也晒过

按键伤人 回复 11-15 13:27
我在长城干发动机16年了，请问你是干什么的，研究导弹拦截率的？

用户10xxx28 回复 按键伤人 11-18 23:36
为什么国内奇瑞号称理工男做不了6缸，8缸。不就是比四缸多四缸