花30万买零跑D19，到底值不值？ 就在今天晚上，我和小伙伴关注了许久的零跑D系列旗舰D19正式发布了。在这款车型路透曝光时，很多小伙伴和我有一样的疑问，那就是D19要靠哪些方面来出圈呢？直到今晚的发布会，零跑告诉我们，D系列会是零跑十周年的技术集大成之作。要用30万级的售价区间，做到百万级的体验。 首先，它搭载了行业首发的骁龙双8797芯片，算力高达1280TOPS，这是一款座舱和辅助驾驶共用的车载芯片，不仅支持VLA高阶辅助驾驶，还能实现“越用越懂你”的端侧大模型座舱，智能化表现丝毫不比那些百万级豪车逊色；而LEAP 4.0中央域控架构的搭载，则能让车子变得更聪明、反应更快，且具备了持续进化的能力，确保了未来几年技术不落伍。 而在健康方面，零跑D19配备了全球首创的车载制氧机，可以说为用户打造出了移动“森林氧舱”，通勤时提神、长途时解乏，去高原玩还能缓解高反，随时随地都能呼吸到清新空气。 此外，在大家关心的续航方面，零跑D19增程版搭载了由“电池一哥”宁德时代提供的电池，在CTC封装技术的加持下，容量超过了80kWh，让D19有着500km的超长纯电续航里程，日常通勤可以当作电车来看，只需一周一充即可，配合800V快充，配合增程器和小油箱，远行也无焦虑，切实做到了出行无焦虑。 最后，零跑D19的设计也是颇具看点，像是黄金比例车身、“天空之镜”纯平侧窗、Nappa真皮内饰等都很豪华，处处彰显优雅与质感，气场可以说不输百万豪车。 在零跑D19亮相之后，零跑从C、B系列的“科技平权”，进一步走向了“豪华平权”路线。期待零跑可以把更多属于豪车的装备和体验的价格打下来。 零跑汽车 零跑D19
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