美国顶级智库兰德公司经过推演之后，他们得出了一个令人意外的地方：中美决战之地，既不是如今最为激烈、热度最高的台海地区，也不是美国盟友最多的南海地区，而是马六甲海峡。   为什么会选中马六甲，不是因为它有什么天险，而是它正好掐着中国经济的最关键一环，能源和贸易的运输动脉。   全球三分之一的货船都要穿过这里，中国进口的石油有大头都是通过马六甲进来的，整个工业的运转全指着这条水路，如果有国家在这下手做动作，中国的供应链立刻就得停，整个社会直接就会感受到冲击。   反观台海和南海，其实美国再怎么闹腾，真正下场代价太大，台海距离中国本土太近，解放军的火箭和舰艇随时拉得出来，想争个主场，优势太明显。美国的舰队路太远，兵力投送和补给全是问题，就算真打起来，也根本不划算。   南海表面上美国盟友多，但真到关键时刻，菲律宾、越南这些国家根本就不会一条心帮着美国，虽然他们夹在中美之间，但都不想真碰钉子。   中国早就把南海的岛礁变成了防御堡垒，空中有侦察，海上有巡逻舰，美国真敢进来，只怕是有进无出。   马六甲海峡则不同，美国的控制手段不用动用坦克大炮，靠军舰和反潜机就能随时盯着航道，联合印度在西边搞巡逻，形成一套水上封锁网，通过所谓“安全管制”和“航运检查”，不用一枪一弹，就能让中国的油轮和货船晃着晃着就卡住。   美国从新加坡动手，印度从安达曼海域配合，东西夹击就是卡在中国咽喉。   不过中国不吃这套，早在美国打马六甲主意之前我们就已经未雨绸缪，中缅油气管道已经连到国内，越过海峡把能源送到云南，这条路线用起来就直接甩开了美国封锁的手。   还有巴基斯坦的瓜达尔港，从中东的油转运到新疆，一路全是自家通道，再加上柬埔寨在修运河，让不少贸易可以绕道走，等建好了三成货物都可以不走马六甲。   我们的航母编队和远洋海军已经在印度洋开始常态护航，这些补给站和港口逐步完善，美国想把中国关死在马六甲，那只能是想得太美。   随着这些底牌铺开，马六甲已经不是美国一方说了算，中国的管道、港口、主动护航慢慢搭起一道反击高墙，让美国那套游击封锁法不再能从哪卡就卡，每一次新项目落地，都是中国把安全和主动权夺回来一点，而美国则越来越难用“航道堵塞”来做文章。   现在看来，中美之间，在全球经济新格局下拼得是谁的战略思路更高一层，以后谈中美的竞争，就不能只琢磨台海和南海，马六甲才是真正主战场。