“选择性撞车！”湖南一男子刚买3个月的新车被大货车撞报废，而货车司机员表示：我没有办法，刹不住了，我要保命，不变道就直接追尾前方大货车了！男子：你是保了命，但你有没有考虑过我们车上人的命？   麻烦看官们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！   10月7日媒体报道了一个让人心惊的意外，那天何先生开着自己刚买了三个月的新车，满心欢喜地带着家人从重庆出发，准备前往湖南。   他兴致勃勃地驾车穿过隧道，打算享受一段宁静的驾驶时光。   然而，出隧道后，他看到前车的刹车灯突然亮起，他也急忙踩下刹车，避免了可能的追尾。   就在此时，一阵急促的鸣笛声刺耳地从后方传来，何先生回头一看，眼前的景象几乎让他心脏停跳——一辆大货车眼看就要撞了过来。   货车司机没看到前方的交通堵塞，刹车已经没有作用，他的车速那么快，前面又有一辆同样装满货物的大货车挡路，几乎没有时间做任何反应。   如果按现在的速度直接撞上去，他自己必定“没命”。   于是，这个货车司机做了个几乎每个人在生死关头都会做的决定——猛打方向盘，朝着何先生的车撞了过去。   这一下，事故发生得非常迅速，何先生的车被撞得像被风吹走的纸团，瞬间失控，向前滑行，后面的车辆没来得及反应，连环追尾随之而来。   事故一度让整个高速路段陷入了混乱，车身和碎片散落一地。   所幸，何先生和家人都没有大碍，只是受了些轻伤，但那辆车就再也看不出了它原本的模样——完全报废。   等到货车司机下车时，他的脸上充满了无奈和歉意，他说自己并不是故意要撞的，而是刹车失灵，在这种情况下，他只能尽力保命。   那一刻，货车司机的解释并没有能让何先生平静下来，反而让他更加愤怒。   何先生质问：你光顾着自己活命，难道不考虑一下我们这些在车里的人吗？万一撞得更猛，咱们就成肉泥了！   货车司机的回答听起来很“理所当然”，他说这是“本能反应”，当时他确实没时间多想，只想着自己能不能活下来。   这一番解释，让在场的很多人都有些愣住了，虽然货车司机的反应或许可以理解，但更重要的是，他的“保命”是否应该建立在别人生命的风险之上？   你要说这是个生死时速的抉择，没错，司机大概是想尽可能保全自己。   然而，这样的“本能反应”背后，却是对别人安全的漠视。   你可以为了自己求生，但你不能把别人的命运当作你避险的牺牲品。   每个驾驶员都应该明白，路上的每一次操作，都会涉及到无数人的生命安全。   这不是一场“选择性撞车”的游戏，更不是可以随便将责任推卸给别人。   事故发生后，交警赶到现场开始处理这个复杂的多车事故，大家讨论了很多，包括货车司机是不是应该承担主要责任，以及他是不是可以以“紧急避险”作为辩护。   然而，不管怎么说，何先生的车已经报废，家人也因此受伤。   面对漫长而复杂的事故处理过程，何先生心里也不禁开始感慨：买车三个月就变成了废铁，假期也提前告终。   这种情况的发生，几乎让每个司机都不敢掉以轻心，尤其是在高速上行驶的时候。   大货车的存在总是让小车司机感到不安，因为货车的惯性大，盲区多，尤其是平头货车，后视镜往往无法提供全面的视野。   大车和小车的速度差异、车距控制不当，都会成为事故的导火索。   很多网友也纷纷发声，有人表示，确实同情货车司机，刹车失灵的情况下，谁也无法保证安全。   而更多的人则表示，货车司机为了保命，竟选择将危险转嫁到无辜的小车司机身上，这样的做法不能容忍。   也有网友说，“如果你能活下来，那就得为自己的行为负责，而不是给无辜的人带来灾难。”   然而，解决问题的根本，并不仅仅是个别司机的自觉，而是整个社会交通安全的体系建设。   监管部门应当加强对货车司机的管理与教育，提高其安全意识，定期检查车辆状况，尤其是刹车系统和轮胎等关键部件的维护。   而对于普通驾驶员来说，除了自己谨慎驾驶，也要学会如何应对大货车带来的潜在危险。   只有大家都尽到责任，才能确保高速公路上更加安全，避免更多无辜的生命葬送在车轮之下。   最终，何先生和他的家人虽然逃过了一劫，但这个事件也提醒了我们：高速上的每一次驾驶，都是一次生命的考验，任何人都不能掉以轻心。   大家觉得这个货车司机的做法是否正确呢？