2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。
在国资委管理的98家央企名录中，名列第四位。
2023年，以816.7亿美元的总营收位居世界财富500强第150位，仅次于兵器工业集团，排名第二。
但总资产名列军工集团第一位。
2021年，在军工领域是收入以301.6亿元美元的营收，位居美国防务新闻网发布的2021年世界军工企业百强排行榜第六位，中国第一位。
因此，把中航工业称之为中国第一大军工军工集团毫不为过。
中航工业研制了比如大型运输机运-20的载重量达到60吨左右，可装载99型坦克等重型装备，更厉害的是运油-20可以给空中“三剑客”歼20、歼16、歼10C战机加油。
比如歼-31，绰号：鹘鹰，是中国研制的第五代单座双发隐形战斗机。
歼-20，代号：威龙，更是鼎鼎有名。
一是持有华夏航空。
中航工业旗下信托公司中航信托，通过合伙企业收购华夏航空5%的股权。
二是奥凯航空。
中航信托持有9.7%的股权。
三是幸福航空。
幸福航空的唯一股东是幸福奥凯航空。
幸福奥凯航空的二股东是天津顺泰，持有24%的股权。
天津顺泰的股东全是中航工业旗下公司。
整体看来，中航工业持有的奥凯航空、华夏航空，都是与支线航空有着紧密关系的。
中航工业持有这些航空公司股权，估计也是想在民机制造方面与航空公司产生协同效应。
