阿隆索和哈基宁历史地位谁更高?

龙珠侃侃 2025-10-07 01:27:55

F1车手总冠军:阿隆索2次(2005、06年)。哈基宁2次(1998、99年)。

F1车手亚军:阿隆索3次(2010、12、13年)。

F1车手季军:阿隆索1次(2007年)。

F1大奖赛领奖台次数:阿隆索106次。哈基宁51次。

F1分站冠军次数:阿隆索31次。哈基宁20次。

最快圈数次数:阿隆索32次。哈基宁25次。

F1杆位次数:阿隆索22次。哈基宁26次。

名人堂:阿隆索2次。

作为F1顶级赛车手。两人都是两次夺得F1年度车手总冠军。阿隆索一度被誉为车神舒马赫的接班人,更是直接在舒马赫手中夺走F1车手总冠军。但此后与哈密尔顿成为队友,当年一度被年轻的汉密尔顿压制,更是因为两人的暗斗,一度让其失去车手总冠军,也让阿隆索就此止步车手总冠军的次数。

哈基宁作为传奇车手。1982年获得前世界冠军科科·罗斯伯格的帮助,开始参加更高级别的比赛;1990年赢得英国F3冠军后加盟莲花正式成为F1赛车手,1993年加盟迈凯轮车队。1998年和1999年两次驾驶麦克拉伦赢得一级方程式世界车手锦标赛,2001年退出F1车坛,2007年正式宣布退役。

尽管两人都极为的伟大。但阿隆索无论是领奖台次数,还是分站冠军次数,甚至最圈数次数,都让阿隆索占据着绝对的领先地位与位置。

即使哈基宁极为的出色与伟大,但面对同样两次夺得F1车手总冠军的阿隆索,在各方面都被对手压制的情况下,只能够承认落入下风的事实。

哈基宁尽管极为的出色,但阿隆索更是3次夺得车手总亚军以及1次夺得季军,也让阿隆索成为F1顶级赛车手,都令这位传奇巨星,在赛车上不断的上演奇迹,即使在与哈密尔顿爆发矛盾冲突后,让其没能再度触碰车手总冠军,但依然能够让其在与哈基宁这位传奇车手的比拼中,占据着绝对的主动权,成为更伟大的赛车手。

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