日本人正式宣布了！ 10月3日，日本东京科学大学团队宣布研发出一种高性能固体电解质，能在90摄氏度下可逆吸收和释放大容量氢气，为镁基氢储存技术实用化铺平了道路。 以后氢能储存这事，可能就方便多了，他们自己讲，离实用化不远了，做这个材料，研究人员把氢化钡、氢化钙、氢化钠搅和在一起，比例特别有说法，出来的这个新玩意，常温下氢离子导电性就很高，氢气跑得快，也存得牢。 话说这项突破来得正是时候。全球都在为碳中和目标发愁，氢能作为清洁能源的代表，最大的瓶颈就是储存和运输。日本团队这一手，直接把难题解决了一大半。 你可能不知道，氢能储存这事困扰了科学家几十年。氢气这玩意儿太轻了，容易泄漏不说，传统高压储氢罐又笨重又昂贵，安全性也让人提心吊胆。 看看日本团队这个配方，氢化钡、氢化钙、氢化钠，三种材料按特定比例混合。据说光是找这个黄金比例，他们就失败了上百次，最后才找到最佳组合。 新材料性能确实惊艳。90摄氏度就能可逆吸放氢气，这个温度在工业生产上非常友好，不需要太复杂的设备就能实现。 更厉害的是常温下的表现。氢离子导电性远超现有材料，这意味着氢气在材料中跑得更快，储存效率自然也水涨船高。 话说镁基储氢一直是个香饽饽。镁这东西地球上多得是，价格也亲民。可惜之前卡在电解质这个环节，始终没法大规模应用。 东京科学大学这次算是把最后一块拼图补上了。他们的新材料让镁基储氢从实验室走向市场成为可能，成本预计能降下来三成不止。 这项技术最先惠及的肯定是氢能源汽车。现在建加氢站最大的顾虑就是储存安全性和成本，新材料的问世让这些问题迎刃而解。 日本政府在氢能领域的野心可不小。他们计划到2030年建成1000座加氢站，这次的技术突破无疑给这个目标打了一剂强心针。 不过其他国家也没闲着。中国、韩国、美国都在氢能领域投入重金研发。日本这次虽然抢得先机，但离真正领先还差得远。 除了汽车，这个技术还能用在很多地方。比如移动电源、家庭备用发电机，甚至未来的航空航天领域，氢能的想象空间一下子被打开了。 研究人员倒是很清醒。他们说还要继续优化材料性能，争取把成本再压低一些，让普通老百姓都能用上清洁安全的氢能源。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
