印度又“臆想”了：经分析，歼-20和歼35不如阵风。印度国防部那边传出话，226亿美元，要买114架法国阵风战斗机，还想着自己组装，国产化率奔着60%去，这么一来阵风的总数就飙到176架，这笔钱真是创了纪录。 话说回来，印度空军现在家底薄得慌，只有29个战斗机中队，远低于他们规划的42个。米格-21全线退役了，这老家伙服役63年，参与过多次印巴冲突，但事故率高，早就该换代。米格-29和幻影2000也老化严重，引擎和雷达需要大修，维护成本直线上升。自产的光辉战机Tejas虽然在推，但性能一般，航程短，武器负载有限，实战中还没证明自己。 印度空军急需新血来补位，阵风就成了救星，能快速提升边境空中力量。印度国防部最近收到空军提案，计划花超2 lakh crore卢比，大概226亿美元，买114架阵风，全在本土组装，国产化率超过60%。达索公司承诺在印度建生产线，从机身部件到系统集成，都逐步本地化。这笔交易要是成，印度阵风总数直奔176架，创下采购纪录，空军实力能回升。 这事儿得从2025年5月的印巴空战说起，那次冲突在克什米尔上空打响，印度空军出动阵风编队，巴基斯坦则用歼-10CE挂载霹雳-15导弹迎战。结果巴方击落至少一架阵风，甚至有报道说多达四架。印度称阵风在朱砂行动中表现突出，但实际损失数据显示，他们的情报低估了霹雳-15的射程，从200公里外发射，双脉冲固体火箭发动机推动，有源相控阵导引头精准锁定。 巴基斯坦公布了阵风尾号，证明击落事实。中国提供的霹雳-15不是出口降级版，而是原装货，技术跟中国空军一样，射程远超印度用的R-77和流星导弹。美国战略司令部也发了图，确认巴基斯坦枭龙Block 3挂上了霹雳-15。这次空战暴露了印度空军在超视距作战的短板，阵风的电子战系统没完全挡住中国导弹的攻势。 印度这回采购阵风，还想从法国达索公司要技术转移，在印度建维修厂，部分系统本地化。但关键的源代码，法国从来没松口过，印度想用它整合自家导弹系统，比如阿斯特拉导弹，结果谈判卡壳了。法国担心技术外泄，影响自家出口市场。 印度国防部推动这个，是因为空军急需自主维护能力，避免依赖进口。达索同意60%国产化，但核心算法和软件不给，这让印度在长期运营上有点被动。相比之下，巴基斯坦和中国合作紧密，枭龙Block 3直接集成霹雳-15，技术门槛低，升级快。中国还帮巴基斯坦训练飞行员，共享数据链，提升整体作战体系。 南亚军备竞赛不光是印巴俩家的事，整个地缘格局都卷进去了。印度加入美日澳印四方机制，在印太战略里当关键节点，目的是平衡中国影响力。四方对话强调自由航行和供应链安全，印度借此拉近与美国的防务合作，共享情报和技术。 中国则跟巴基斯坦深化联盟，提供武器和经济援助，维持地区力量均衡。巴基斯坦用中国装备填补空军空白，枭龙和歼-10CE性价比高，帮他们顶住印度压力。印度空军面对中国600多架歼-20和歼-35的规模，觉得质量能胜数量，但实际空战证明，数量加技术也能逆转。南亚天空的平衡正悄然改变，印度堆积阵风，中国巴基斯坦推廉价高效机型，未来冲突风险在上升。 成本差距是这军备赛的关键点，一架阵风单价接近2亿美元，包括武器和维护包，印度这笔226亿美元买114架，平均下来贵得离谱。巴基斯坦的枭龙Block 3只要3200万美元左右，就能挂载霹雳-15，作战效能不输。巴方用低成本维持机队规模，印度则靠大采购追赶，但长期看，维护费用会拖累预算。阵风的生命周期成本高，零配件依赖法国，国产化虽有目标，但短期难实现。巴基斯坦和中国联合生产，供应链稳，升级便宜。 这差距会影响南亚空中格局，印度想用阵风威慑，巴基斯坦靠性价比反制。印度空军还计划买更多Tejas补数，但Tejas目前只运营两个中队，国产率虽高，性能升级慢。整体看，印度这“臆想”阵风无敌，得看实战检验，中国机型在数量和技术迭代上占优。军备竞赛悄无声息推进，南亚安全形势越来越紧绷，各方都在备战，未来走向取决于外交和技术突破。
