新能源汽车今天刚全线下跌， 就传来个重磅消息： 9月26号官方宣布，从明年起纯电动汽车出口要实施出口许可证管理。不少人一看“许可证”就慌了，觉得是要限制出口，其实这压根是利好。 这政策核心是加强出口品质监管。毕竟咱们新能源汽车出口太猛了，2025年1-8月就出口153.2万辆，同比涨了87.3%。但出口多了，欧美这些地方的贸易壁垒也越来越多，反补贴调查、技术标准限制一堆。 这时候搞品质监管太有必要了，就是为了避免重蹈当年摩托车的覆辙——以前摩托车靠低价抢占东南亚市场，结果质量参差不齐，最后砸了“中国制造”的招牌。现在提前立规矩，就是逼着行业走高质量路线，不是靠粗制滥造拼低价。 短期看可能筛掉一些小作坊，但长期是在保护整个行业的口碑和竞争力。这哪是利空？分明是给新能源出口上了层“保险”。你觉得这招能帮新能源汽车闯过海外壁垒吗？
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