15万级9风道EZ60王炸来袭
谁还记得弯道之王马自达？
马自达新车 EZ-60 今天上市，11.99 万起。
很多人对马自达的印象停留在操控好上面，
很多人驾驶的启蒙老师也是马自达。
但马自达的使命更像是教会你如何去驾驶，
并且在意驾驶，体会到驾驶的乐趣，
它的驾驶理念始终是人，尤其是普通人。
大部分普通人没有那么在意操控感，
追求极致操控的人就更少了，
马自达就思考能不能让这部分人感受到驾驶的快乐，
马自达 EZ-60 就是这样一款车。
作为品牌第二款全球化新能源车型，
长安马自达EZ-60外观极具未来感和辨识度。
新车长宽高分别为4850×1935×1620mm，轴距达到2902mm，
优化的轮轴比与宽高比带来舒展又稳定的车身姿态，
9风道空气动力学设计优化风阻60.8Counts，
实现了操控与续航的双重增益。
这种设计背后，是很多设计师的心血。
一个冷知识，马自达始终坚持仅用油泥模型与设计效果图进行对比评价，
也是车企中消耗油泥最多的品牌之一。
续航方面，BEV纯电版搭载78kWh电池组，CLTC续航可达600km；
REEV增程版配备31.7kWh电池组，CLTC纯电续航200km，综合续航更是达到1000km级。
智能座舱搭载4nm车规级芯片，
搭配26.45英寸5K大屏与100英寸裸眼3D HUD，
操作流畅且视觉体验出色，
L2级行泊一体辅助系统覆盖200+使用场景，满足日常驾驶需求。
这种配置，这种价格，
在合资新能源中算是遥遥领先，
或许能看到合资新能源的下一个爆款了。汽场全开
