李想发文称,理想i6要把AD Max高阶辅助驾驶直接标配,而且以后用着都不收费。他直言现在不少智驾要额外掏钱,价格还不低,好多车主根本没享受到智能用车的方便。
这跟行业里其他玩家的路子不太一样,华为的乾崑智驾有买断、年卡、月卡好几种付费方案,特斯拉FSD更是定价不低,中国区买断要6.4万。[思考]
有人觉得理想这波是让利用户,也有人琢磨成本可能早算进车价里。其实就是车企按自己的技术、定位选了不同方向。
理想i6智能驾驶
李想发文称,理想i6要把AD Max高阶辅助驾驶直接标配,而且以后用着都不收费。他直言现在不少智驾要额外掏钱,价格还不低,好多车主根本没享受到智能用车的方便。
这跟行业里其他玩家的路子不太一样,华为的乾崑智驾有买断、年卡、月卡好几种付费方案,特斯拉FSD更是定价不低,中国区买断要6.4万。[思考]
有人觉得理想这波是让利用户,也有人琢磨成本可能早算进车价里。其实就是车企按自己的技术、定位选了不同方向。
理想i6智能驾驶
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