不出所料,波兰还是急了! 9月22日,中国宣布“中欧北极快航”开通。 9月23日

小棠栖栖 2025-09-24 10:33:28

不出所料,波兰还是急了! 9月22日,中国宣布“中欧北极快航”开通。 9月23日,波兰宣布将于9月25日凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸。波兰称“如有必要,当局还将关闭边境口岸”。 而这事儿,加上新航线开通,可能使波兰作为欧洲门户和交通枢纽的地位面临新变化。 中欧运输路线可选择经波兰,也可选择绕过波兰的其他路线。 北极快航的开通重构了中欧运输的“效率-成本”公式。 相比传统苏伊士运河航线,北极快航单程仅需18天左右,缩短约10天航程,减少燃油消耗与时间成本; 相比经波兰的陆路班列,其无需多次换轨(波兰马拉舍维奇口岸承担超90%换装任务),降低了中转损耗与延误。 尽管北极航线受季节影响(冬季需破冰船),但对于高附加值、时效性强的货物(如电子元件),“时间成本节省”已能弥补额外投入,形成与陆路通道互补的经济价值。 北极快航的价值不仅是运输效率提升,更在于其避开了欧洲东部地缘冲突的直接影响,与波兰边境“开关反复”形成鲜明对比。 另外,中欧运输增添北极快航后,企业选路更灵活:高值货赶时间可选它,大宗商品可走波兰陆路,运输选择更多。 中东欧多国也想分杯羹,比如匈牙利、捷克等国优化口岸,可以和波兰枢纽地位竞争一下,且新航线更低碳。 大家怎么看,评论区聊聊吧

0 阅读:30829

评论列表

咫尺天涯

咫尺天涯

67
2025-09-24 16:07

让俄罗斯灭了波兰就行了,就看中国能给俄罗斯什么了,

用户22xxx36 回复 09-24 22:54
波任性开关,改道匈捷就好,让它干瞪眼。

用户10xxx25 回复 09-24 23:57
代价太大,俄罗斯占领乌克兰全部南部沿海地区就行,把乌克变成内陆国家,就可以不经过乌克兰和波兰,直达欧洲的德国,法国,西班牙等

懒羊羊

懒羊羊

20
2025-09-24 15:44

波兰是美国忠实的🐩,当心再次被狗咬!

wmc

wmc

19
2025-09-24 15:28

中欧运输线主要还是要靠经过波兰是主线

嗡嗡嗡 回复 09-24 20:01
南线有二哈,北线二蛋

东风007 回复 09-24 20:13
南线有二哈,要不正里海,不排除二乌无人船偷袭。

这BOSS有点酷

这BOSS有点酷

13
2025-09-24 17:04

支持对俄罗斯援助尖端武器,让他去灭了波兰!

失温

失温

9
2025-09-24 17:25

不是波兰急,是美国急,把北方航道打开,这直接摸熟美国大陆的一些基本信息,那边是美国最脆弱的一方面,老美跟俄是世仇,那边配合俄,尼玛鬼知道,万一世界混乱战开打,水下面会钻出各式各样的导弹多少,在说我们国家几十年不打战的库存有多少,北航道开了,全部沿俄内海跑来跑去,一点风险都没有,北航道开了有很多好处,战略机遇,加造船公司又提高了造船技术,碰到这样的机会,抓紧催生处世界超级造船公司,为未来海洋超级大国打下超级基础,海军的船队需要造船公司顶着,弄出几个超级造船公司,尼玛何愁国防船只不够用,

freeadei

freeadei

9
2025-09-24 19:48

捷克就别去。把业务带给匈塞斯洛伐克好兄弟做,国家有业务,人民有钱赚,政权才稳固,这是我们能够给欧东友好国家的礼物

低头走路抬头看天

低头走路抬头看天

8
2025-09-24 18:32

任何一条线路都可能有风险,所以,三条线一起开吧

Huyou

Huyou

7
2025-09-24 19:53

在白俄罗斯一侧建立分装基地,尽量减少货物在波兰的运行和滞留时间!快速通过波兰!

编程课羊

编程课羊

5
2025-09-24 18:38

一次背叛,终生无信!

用户10xxx73

用户10xxx73

5
2025-09-24 18:31

匈牙利没问题,捷克就不必了。

0未得通其道A只能窥其貌0 回复 09-24 21:38
没事就去买张欧洲地图,不是太贵

东方姿郎

东方姿郎

5
2025-09-24 17:40

以北航线为主,辅以其它几条线路。

用户11xxx69 回复 09-24 17:47
[点赞]

脚踏石地

脚踏石地

4
2025-09-24 20:22

多搞几条路线,让我国做外贸不至于那么被动!没有办法,这种动荡不安的外部环境,国家也努力了!

梦幻超人

梦幻超人

4
2025-09-24 22:03

走北极航线很容易被偷袭。波兰这国家吃不到葡萄肯定会眼红。

后街男人

后街男人

4
2025-09-24 17:35

北极航线应该有护航舰队。避免某些无耻之徒悄悄的给来一发[火箭]

电音猎人

电音猎人

4
2025-09-24 22:49

北极航道没有那么简单,有很多技术性的问题需要解决。北冰洋温度低,对船员、货物的储存都有更高的要求。

用户15xxx73

用户15xxx73

4
2025-09-24 16:32

一路破冰?这成本…

用户10xxx45 回复 09-24 17:14
不用,一个月破一次,航路上有船经常走结不了冰。

freeadei 回复 09-24 19:49
成本当做业务让霍家赚,也比让李家卖港口好

梅川内酷

梅川内酷

4
2025-09-24 16:41

小便怎么知道的波兰急了?

用户17xxx59

用户17xxx59

4
2025-09-24 18:17

要是客货轮有破冰船的功能,那不就牛B了

天道酬勤 回复 09-24 21:52
能不能货轮集中启航呢,破冰船一次破冰后面货轮持续通航会不会不用二次破冰呢?

清风明月 回复 天道酬勤 09-24 22:08
肯定能啊,一天破一次,后面的跟着走

用户10xxx80

用户10xxx80

3
2025-09-24 22:28

关着把,不用开了。

AmyD

AmyD

3
2025-09-24 23:15

要让他付出代价,不然很快要会断

用户10xxx95

用户10xxx95

2
2025-09-24 19:39

俄罗斯可以打下波兰500万美金卖给中国呀,也像阿拉斯加卖给美国一样。

搬运工

搬运工

2
2025-09-24 20:32

北极航线冬天有点难,货轮可以自备破冰设备就方便多了。

南瓜

南瓜

2
2025-09-24 18:12

波兰铁路都拆了

用户18xxx13

用户18xxx13

2
2025-09-24 22:09

要多管齐下。把🥚放一个篮子里子易碎!

小甘

小甘

2
2025-09-24 22:46

不是替波兰说话,当今世界能够坚持己见或者说有选择权的没有几家,波兰的抉择 ( 选择)不是自己能够决定的,当了看门🐶总是要吠几声的,灭国两次了,肯定记痛的,我们也理解的!地缘政治,小国无国!大国博弈,桌上的菜,如扁舟一叶!幸事是你我有繁荣富强的祖国!看看巴勒斯坦..........

健康向上

健康向上

2
2025-09-24 20:47

一窝蜂似的转载!

用户10xxx37

用户10xxx37

2
2025-09-24 23:13

破冰船就用俄罗斯的,随便保护航道安全

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小棠栖栖

小棠栖栖

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