小米汽车受调查后被动召回
召回事件确实尴尬了点,小米前脚把智能驾驶描绘的天花乱坠,给人的感觉好像世界上最强似的,后脚就因为辅助驾驶隐患召回超11万辆SU7 ,让人有点懵。不过,需要强调的是,无论主动召回还是被动召回,我认为都不耽误小米汽车继续大卖,这是毫无疑问的,这就是信仰的力量,这就是品牌的力量。以小米汽车目前的火箭般发展速度,等车型丰富了,等工厂产能提升了,小米汽车成为全国汽车行业的执牛耳者,挤进全球销量前三强,大概率只是时间问题。要知道很多人喜欢小米是发自内心的,是纯粹的,有相当一部分消费者购买小米汽车根本不问质量,他们愿意为小米汽车成长过程中出现的“烦恼”而买单,这样的“米粉”不计其数。他们热爱小米,愿意拥抱雷军相信雷军,愿意和小米汽车品牌共成长,有这么多米粉人毫无保留的支持和厚爱,小米汽车想不大卖都难。