就在刚刚 波兰政府宣布关闭口岸！ 华为比亚迪撤资波兰？ 波兰当局宣布关闭与白俄罗斯的边境口岸，导致中欧班列在波兰境内通行受阻。 波兰这操作真是搬起石头砸自己的脚！明知中欧班列是贸易命脉还关口岸，现在外资跑了、工人失业、物价要涨，老百姓遭罪，欧盟还不帮着说话，这波亏大了！ 三百多列火车被困在波兰境内，数万个集装箱被困在火车上或货场中，无法转运。受此影响，亚欧货运将受到严重影响，运输成本上涨了15%左右。 货运企业可能会寻求新的航线，但短期内难以恢复正常。波兰关闭口岸声称是出于安全考虑，但有网友分析认为，此举是报复我国，因为我国支持欧盟对其电动车加税的举动。 为了保护本国汽车工业，波兰当局要求所有在波兰生产的电动车使用欧盟标准的电池，而不再使用我国电池。 今年，波兰外国直接投资降至127.4亿美元，而流出投资也大幅减少。波兰关闭与白俄罗斯的边界口岸，导致中欧班列通行受阻。 三百多列火车被困在波兰境内，数万个集装箱被困在火车上或货场中，无法转运。受此影响，亚欧货运将受到严重影响，运输成本上涨了15%左右。 这是波兰关闭口岸的主要理由，但波兰关闭口岸声称是出于安全考虑，但有分析认为，此举是报复东方大国，因为东方大国支持欧盟对其电动车加税的举动。 为了保护本国汽车工业，波兰当局要求所有在波兰生产的电动车使用欧盟标准的电池，而不再使用东方大国电池。 这导致大量投资撤离波兰。今年，到波兰的外国直接投资降至127.4亿美元，而流出投资也大幅减少。 据了解，为了规避波兰封锁造成的损失，东方大国企业正在积极寻找替代运输方案，并开通了新的航线。 停工停业的，是依赖于中欧班列的很多中小企业。他们面临失业危机，而无法替代的新航线，“中欧北极快航”相较传统航线，成本可降20%以上。 企业裁员减产，市场萧条，民众失业，物价上涨，这就是波兰关闭边境口岸造成的后果。 在全球化时代，贸易保护政策往往会使实施国自食恶果，波兰关闭口岸就导致本国相关产业受损、失业率上升等。只会保护自己的短期利益，而损害长期利益。 你们怎么看？
