仰望U9X成为全球最快汽车极速496.22km/h！仰望U9X成为全球跑得最快的汽车。这个速度超越了所有的汽车，包括电动跑车和燃油跑车，打造了纯电超跑的巅峰性能。
之前全球跑得最快的车，是布加迪燃油跑车，但是现在，这个冠军位置让给了仰望U9X。从此，全球汽车极速冠军属于中国汽车，属于仰望汽车。
同时，仰望U9X在德国纽博格林北环的首次圈速成绩也出来了：6分59秒157。这也是非常优秀的成绩。
需要强调的是，仰望U9X是量产车，这个圈速是量产车的成绩。仰望U9X已经上了工信部公告，相当于准生证。
从这个角度来看， 6分59秒157的纽北圈速也是非常非常强的。
之前的2025年6月11日：小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装）以 7分04秒957 的成绩，刷新纽北量产电动车圈速纪录，超越保时捷Taycan Turbo GT（7分07秒55），登顶纽北最速量产电动车榜单。
但是现在，电动量产车纽北圈速冠军，属于仰望U9X。
可见，仰望U9X把极速性能与赛道操控融为一体。
仰望U9X是仰望U9 Xtreme的缩写，也就是仰望U9赛道特别版车型。全球限量发售30台，据介绍，每一台都有独一无二的定制方案。
附，仰望U9X资料：
仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶级材料，整车综合马力超3000Ps，推重比高达1217 Ps/t，多项性能指标均达全球顶尖水准。
与现款仰望U9同根同源的易四方+云辇-X技术架构，又将“车身姿态控制”引入赛道场景。让它兼具优异的极速与圈速性能。
，仰望U9X重构了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升133%，确保峰值性能全程稳定。
赛道级刀片电池优化了电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率与极致散热效率，提升了放电加速和回收减速能力，树立了磷酸铁锂电池性能标杆。
仰望U9X的制动系统配备了钛合金碳陶制动系统，其中升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，提升了摩擦与散热效能；
钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准无虚位的制动脚感，其低导热性更杜绝了刹车油沸腾风险。
针对纽博格林北环赛道，仰望U9X对易四方电制动算法进行了深度标定，有效降低机械制动负荷。
在纽北177个弯道的实测中，仰望U9X实现了全程制动性能无衰减。
为应对赛道极限工况对轮胎的严苛要求，仰望与佳通联合定制开发GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。
这套赛道级轮胎采用了广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破500km/h速度壁垒，保障超高速行驶的稳定性。
非对称赛道花纹设计在显著提升弯道抓地性能的同时，兼顾了湿滑路面的快速排水。
同时，胎圈至胎侧的关键过渡区域也经过了结构性增强优化，以支持超高G值稳态过弯。
仰望U9X极速与圈速的双维突破，为新能源汽车的技术研发之路树立了全新的里程碑，标志着中国品牌已在全球高性能汽车领域成为当之无愧的技术引领者；
全球30台限量销售，每一台仰望U9X都是凝聚尖端科技与收藏价值的收藏品。新能源汽车大V聊车仰望[超话]
