我一直都有这样的观点，辅助驾驶事关安全，不该是高端车型专属，而是应该快速普及。
那现在，辅助驾驶向下普及到什么程度了呢？
刚刚注意到，9月19日上市的全新深蓝S07起售价15.69万元，现金优惠后15.39万元起，算是比较亲民的，但已经全系标配华为乾崑ADS 4 SE辅助驾驶系统，硬件上标配10个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，功能上则标配高速NOA以及辅助泊车功能，全维防碰撞系统CAS 4.0则提供20个方向的防碰撞功能。
到了这一步，距离辅助驾驶系统“全民普及”已经不远了。
当然，全新深蓝S07的魅力并不仅仅来自辅助驾驶，它还有着年轻化、运动化、时尚化的外观以及2900mm的轴距，内饰方面则搭载Deepal OS 4.0智能车机系统，标配高通骁龙8295P芯片、55英寸AR-HUD抬头显示、可见即可说的语音交互等功能，同样为同价位车型中比较少见的。
与此同时，全新深蓝S07增程版搭载深蓝超级增程2.0系统，纯电续航最大可达300km，综合续航达到了1385km，纯电版车型最大续航550km。
除此之外，全新深蓝S07还标配可变自适应底盘，可根据环境变化对底盘进行调整，进一步提升用车体验。
这一系列的“全系标配”，有不少都是以前高端车型的专属，看来全新深蓝S07还是比较有诚意的。这款车的上市，又要在新能源SUV市场上掀起点风波了。
全新深蓝S07这配置其他车怎么玩15万级标配华为乾崑豪华SUV
