小米这是又搞了个大新闻？ 看标题是真挺严重的，小米居然要召回11.7万辆的标准版SU7，这一共才卖出去多少... 仔细看看内容说明，这其实和之前曝光过一次的召回性质一样，还是OTA升级报备的事。 具体说的是因为部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患，所以需要升级系统进行解决。 只能说虽然现在智能驾驶确实很便捷，但为了自身的安全还是别太粗心大意了，毕竟不怕一万只怕万一...
无论什么问题只要出现在已经售出的产品上就不是小问题！尤其是汽车这种保有量大的商品，而且是中高端用户最看重的驾驶系统和与其适配功能软件这一项，往往这一项一旦出现问题就会伴随很大几率的严重后果！小米一直标榜自己是一家高科技公司，短时间两次栽在自己最引以为傲的领域，希望能重视起来，作为一家新进入汽车领域的公司更加应该小心谨慎
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Who is your daddy
雷偷偷又创造了140年汽车史上最大的创举：新车上市一年两次召回共计40万俩车，牛逼
红颜 回复 09-19 18:02
以前国家没有限制，只是现在盯的紧，如果OTA升级做文章的话，那些一年OTA升级几十次的那就成笑话了
Who is your daddy 回复 红颜 09-19 18:39
长点脑子，软件升级是增加功能提升体验，你不升级也能正常使用。雷偷偷是国家市场监管局强制执行召回，如果不解决后果可能是车毁人亡
老寿星
问题一大箩筐！
用户20xxx25
重大问题才要召回，洗，继续洗
读你
并不是有大问题才召回，是有担当的车企才召回，可以看下很多大牌车企很多都有过召回的情况。 真正可怕的是有些车问题不少，却从来没有过召回。
小米稀饭 回复 09-19 18:28
你自己傻就以为雷军跟你一样傻？别侮辱雷军了！这是小米召回得编号S2025M0149I。你知道什么意思？你知道这个S代表什么？你又知道I代表什么？
乐山矶的狼 回复 09-19 18:43
国家强制招回在你眼里如此轻描淡写，生死相关的问题在你眼里是小事。还丧事喜办！负责任的就不会让问题车上市且大吹特吹！有问题要端正态度，不是遮遮掩掩继续糊弄消费者。
用户15xxx27
紧箍咒一念，连裤衩都被扯烂了！狗粮就不怕晚上睡觉做梦梦到三个女生来找你要说法吗？
用户17xxx90
系统升级不应该叫召回吧！除非需要人工改装的，才需要回售后！这OTA就能升级解决的问题，还需要发文召回？难道不是为了博眼球？
一切皆有可能
是16.8亿种驾死模式不够玩吗？再升级下！
丁锡兴
要安全买特斯拉，远离小米汽车害人害己。