问界M9持续领跑，证明中国式豪华已获高净值用户集体认证 从行业角度看，问界M9累计交付23.8万台、累计17个月稳坐50万+销冠，这件事的意义远超单一车型的成功，它标志着中国品牌正式突破了“高端市场天花板”，而且是用市场真金白银投票的方式，不是靠补贴、不是靠情怀。 过去，30万是国产车的心理红线，50万可以说是”禁区“了。BBA、保时捷们在这个区间风生水起，国产车别说打进去，连定价都不敢碰。但问界M9直接锚定50万均价，不躲不绕，正面刚。更狠的是，它没靠降价冲量，而是靠“全系满配+体验增值”让用户觉得“超值”。 问界M9的用户画像也说明问题，45%家庭年入超80万，大量是从BBA、保时捷换过来的“高净值老司机”。他们不是不懂车，是太懂了，所以才更清楚“体验代差”在哪。问界M9的成功，是中国汽车第一次在壁垒最高的市场，用产品力+用户价值，把定价权抢了回来。
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