从来没有对比过飞机的尺寸数据,没想到大力神竟然这么小??!!还是毛子猛,An22

文姝看汽车啊 2025-09-18 10:24:26

从来没有对比过飞机的尺寸数据,没想到大力神竟然这么小??!!

还是毛子猛,An225可以驼一个航天飞机。 ​​​

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评论列表

松子啧啧

松子啧啧

3
2025-09-18 15:20

225已经没了

火鸡味锅巴

火鸡味锅巴

3
2025-09-18 19:15

在运输机技术领域,已经解体三十多年的前苏联都碾压现在的美国。

火鸡味锅巴 回复 09-18 21:08
呵呵。安225这种BUG级别的就不说了。安124最大运载量,比美国最大运输机C5大了近20吨。就连苏联七十年代停产的安22,世界上运载量最大的涡桨运输机,也比美国九几年开发出来的C17运载量大。另外,前苏联运输机基本上都有野战机场起降能力,包括安225。美国C5不仅没有,对跑道长度要求还是最高的,甚至超过安225。运输机最重要的两个指标:运载量大.航程远,同级别的美国运输机直接被辗压。要说可以运载士兵,安124设计之初是按运输机.商用飞机两用来设计的,安225货舱同样可以载人。整天吹嘘美国人牛逼,吹嘘得自己都信了?

漫不经心 回复 09-18 21:56
军用运输机不比运力,航程比啥?是运力,航程为技术服务,还是技术为运力,航程服务?

lion

lion

2
2025-09-18 21:53

中国话大代价研发C5级别的运输机有什么作用???直飞南美洲???

微笑农夫

微笑农夫

1
2025-09-18 14:00

直观![作揖]

用户12xxx24

用户12xxx24

1
2025-09-18 21:18

“主要”运输机 那得有量 安-225 算毛主要?

除恶务尽

除恶务尽

1
2025-09-18 21:55

中国下一步应该就是安124鲁斯兰级别了

文姝看汽车啊

文姝看汽车啊

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