万元权益后奥迪E5进入22万级
奥迪E5 Sportback正式价格和预售价完全一样，可能是大家喊价格合适，把奥迪的自信给喊出来了！
四个版本，从23.59万到31.99万，先回顾一下基础配置：两个单电机，两个双电机；四个动力参数；三个电池容量。
-先锋，单电机，220kW，76kWh，续航618km；
-先锋plus，单电机，300kW，100kWh，续航773km；
-先锋quattro，双电机，386kW，83kWh，续航653km；
-旗舰quattro，双电机，579kW，100kWh，续航647km，BOSE音响，电吸门，空悬，CDC，后轮转向。
金融政策也给了选项，要么拿1万保险礼+5年长贷2年免息，要么首付9万9就能“先租后选”。
客观讲，参数表现挺好看，续航、加速、价格覆盖度都透着“想冲量”的意思。但咱也得打个问号：奥迪这波电动化，设计上那套“未来感”能不能彻底摆脱传统燃油车的影子？跟新势力真刀真枪比，到底有没有优势？
毕竟现在20-30万级电动车卷到飞起，用户既盯着产品力，也盯着品牌溢价——奥迪这张“电动牌”，到底是靠情怀兜底，还是靠产品技术能突围。
等「数字营销」看结果。
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