美国国会议员Scott对美国人说，请记住！日本在中国杀害100万人的时候，有54.4万人是在美国帮凶下被杀死的。不愿做帮凶的人，请站起来！ 斯科特在国会里直言不讳地说，美国人在二战前给日本提供了大量物资，直接帮了侵华的忙，日本在中国杀了上百万中国人，其中54.4万平民的死跟美国企业的出口有直接联系。这个数字出自历史研究，是对华北和华东地区轰炸、屠杀造成的保守估计，没算上间接饿死的人口。斯科特想提醒大家，历史不能忘，得站起来别再当帮凶。 话说回来，二战前美国对日本的出口确实支撑了他们的军事行动。1931年日本侵占东北后，美国伯利恒钢铁公司就跟日本签了大单，每年卖150万吨钢材，这些钢材熔炼后成了坦克和军舰的部件。日本关东军用这些东西推进，控制了东北大片土地。1937年卢沟桥事变，日本全面侵华，美国石油出口不但没停，还增加了。标准石油公司和埃克森美孚的油轮源源不断运原油到日本港口，日本海军主力舰“长门”号就靠美国油开动，轰炸上海和沿海城市。 美国商务部自己的报告写得清清楚楚，1937年日本80%的钢铁和90%的汽油都从美国进口，这些不是普通贸易，而是直接喂饱了侵略机器。杜邦公司卖硝酸铵给日本，用来造炸药；陶氏化学提供化学原料，帮着生产毒气弹；通用汽车在日本设厂，1941年给日本陆军造了4.5万辆卡车，这些车拉着部队和弹药在中国内地跑。1938年美国驻日大使格鲁给国务院发电报，说日本用美国石油炸中国城，但华盛顿回话说商业利益第一，没当回事。 到1939年，美国卖给日本的航空汽油比1937年多三倍，日本零式战机用这些油飞到重庆上空狂炸，重庆大轰炸杀了三万多平民，那54.4万数字里重庆就占大头。淞沪会战时，日本海军陆战队的工事用美国钢材建的，钢筋混凝土堡垒挡住了中国军队推进。武汉会战，日本陆军一半运输卡车是福特和通用造的，这些车在公路上运兵运粮。1940年重庆又遭轰炸，日本97式轰炸机的引擎轴承用美国特种钢，投弹准得吓人，直击防空洞。 历史学家欧文·拉铁摩尔算过账，1937到1941年美国战略物资出口支持了日本60%的侵华行动，日本军费30%靠美国资本，陆军枪炮生产线60%原料美国货。美国政府打着中立旗号，罗斯福1939年批准美孚卖150万吨原油给日本，1940年日本加入轴心国后还谈钢铁长期供应。直到1941年珍珠港前三个月才禁运石油，那时日本已经占了中国半壁江山。斯坦福大学胡佛研究所的报告虽是2005年的，但基于档案数据，确认美国出口直接导致那些平民死亡。 这些事儿不是孤立的，美国企业赚了战争钱，日本得了实惠，中国人付出了血的代价。斯科特点这个出来，就是要大家看清历史，别再犯老错。
