全欧洲估计都得被匈牙利外长这句话给噎一下,他说:“跟中国合作,不是可选项,是欧洲

史鉴奇谈 2025-09-12 10:58:19

全欧洲估计都得被匈牙利外长这句话给噎一下,他说:“跟中国合作,不是可选项,是欧洲企业活下去的必选项!”这话一出口,不少欧盟国家的政客脸上怕是不太好看。   但人家这话可不是随便说说的。你看啊,中国在全球经济中的占比,从2010年的9%涨到了现在的18%左右,而欧盟呢,同期从22%掉到了17%。此消彼长之下,欧洲企业要想有更好的发展,跟中国合作那就是大势所趋。   就说匈牙利吧,人家匈牙利政府欢迎来自中国的投资,还致力于加强与中国的互联互通。中国企业对匈牙利的投资规模,2024年是最大的,2025年上半年这势头还在延续。匈牙利也尝到了甜头,成了东西方经济的交汇点,经济发展那是相当不错。像匈塞铁路,就是在中方的技术和资金支持下建成的,马上就要正式运营了。这铁路一通车,对匈牙利的经济发展肯定有更大的促进作用。   再看看欧洲其他国家,德国汽车制造商在匈牙利设厂,周边就吸引了配套的中国工厂入驻。为啥呢?因为这些西欧企业为了保持竞争力,得依赖跟中国供应商的紧密协作呀。你看,这就是现实,企业要想活下去,就得跟中国合作。   可有些欧盟国家的政客呢,还在那搞意识形态,想跟中国“脱钩”。这不是开玩笑嘛!匈牙利外长西雅尔多就说了,任何与中国“脱钩”甚至“去风险化”的举措,对欧洲而言都是一种“自杀”行为。你想想,中国是欧洲最大的贸易伙伴之一,也是外国直接投资的主要来源,限制与中国的关系,那不就是扼杀欧洲经济嘛。   就说欧盟要对中国电动汽车加征关税这事吧,匈牙利就坚决反对,还说要投票反对实施。为啥呢?因为很多欧洲汽车制造商在东亚市场有发展,加征关税他们也得蒙受重大损失。人家匈牙利就看得明白,欧盟的明确利益在于发展与中国的合作,而不是加剧冲突。   还有啊,中国最大的电动汽车电池制造商宁德时代,在匈牙利建厂,这可是匈牙利历史上获得的最大投资。这工厂建成后,将为在匈牙利设有工厂的汽车制造商提供服务,包括奔驰、宝马和大众。你看,中国企业的投资,对欧洲汽车制造业的发展多重要。   所以啊,匈牙利外长说的没错,跟中国合作是欧洲企业活下去的必选项。那些欧盟国家的政客,也该醒醒了,别再被意识形态冲昏头脑,得看看现实,看看企业的需求。要不然,欧洲企业在全球竞争中可就真的要落后了。

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