北京小客车普通指标可不限次数油电切换大v聊车一直以来，北京汽车消费市场带有严重

北京小客车普通指标可不限次数油电切换大v聊车

一直以来，北京汽车消费市场带有严重计划经济色彩，是一个畸形的被压抑的市场，在这里是消费者无法随心所欲购买车辆的。主要原因有两点：

1、必须要有指标才能购车，普通小客车指标就像七八十年代的粮票，必须凭粮票才能去商店里买粮食。什么？你不要京牌，不好意思，外地车牌需要办进京证，而且每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。也就是外地车牌在北京只有84天的路权。一年365天只有1/4时间能上路，其他时间只能停在家里车位上吃灰...

2、北京的普通小客车指标分为普通指标和新能源指标，普通指标的用户只能买燃油汽车以及部分插电混动和增程式汽车，使用油标的车辆牌号为京AF。新能源指标适用于纯电动汽车，绿色新能源车牌开头为京AD，通过指标早早决定了你是油车客户还是新能源车客户，基本无法自由切换。

这次放开了普通指标的权限，可以转换成去买新能源，对新能源普及是有一定好处！