这线路是挺直,可是有经济效益吗?
这完美直线看起来太舒服了,必须支持。 就算中间没有大城市,靠两端的上海杭州、广州深圳九龙(线路末端不妨绕一绕多载客),绝对能撑起来。甚至能把中间的小城给往上抬一抬。
这线路是挺直,可是有经济效益吗?
这完美直线看起来太舒服了,必须支持。 就算中间没有大城市,靠两端的上海杭州、广州深圳九龙(线路末端不妨绕一绕多载客),绝对能撑起来。甚至能把中间的小城给往上抬一抬。
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天下溪
拍脑门想出来的,为了条直线,中间各种深山老林,投入的钱与技术,还不如改道转个弯!
叽叽叽 回复 09-07 22:21
所以你觉得路上这些小城市不配直达去上海或者广州么,
用户15xxx89 回复 叽叽叽 09-07 22:59
不配,要是配的话那就直接是机场而不是高铁
蹉跎
上海到广州5.5的话可以说走就走串门了。
zhan 回复 09-07 18:38
对啊。早上六点出发,还来得及在上海吃中饭[开怀大笑]
阿鹏哥
中途都没啥大城市,有个啥经济效益[哭笑不得]
Paradise 回复 水冰 09-08 14:43
哦?够种那别让上海摘啊,没有了你再来说。[得瑟]
水冰 回复 09-08 12:40
没有南昌等长江中下游城市群,轮的到上海摘果子?
用户10xxx29
脑子有病,南方多山,建路如果走直线那就是崽卖爷田不心疼
用户10xxx29 回复 09-07 21:41
过境福建难道不沿途走大城市,像图上飞机航线那样绕开大城市?
北地 回复 09-08 15:08
福建有钱的地方在沿海,沪广线又不可能拐到福建沿海去。
文大王
你看除终点外,其他城市你有几个印象深刻的?都深刻才说明没经济效益,都不深刻那才是经济效益拉满。多数深刻的,早就有了。
如风意
这就是远景经济 带动地方经济
ShangYi
中间城市可以说根本就不重要,人家这条线主要就是连通上海广州。要不是顾及一下。人家中间不停车,双战直达效益都不一般的高铁线收益高
zhan 回复 09-08 14:09
杭州,赣州也是肯定要停车接客的
zhan
你要是怕被吸,那就不设客运站好了,让高铁直达
用户90xxx33
江西人设计的😁
刨开雪层底的那片落叶 回复 09-07 15:48
大部分江西境内
D期待明天 回复 09-07 19:47
你好股友,可以交个朋友吗?
汽博中心两江大道
路都是走出来,一步一个脚印,慢慢的达到千里之外。只要有路,必有机会。
五行缺金
不能只看眼前效益
dddd
真牛,20年前杭州读书,从广州去杭州坐绿皮24小时。现在去到上海才5.5小时。真的是日新月异。
123
瞎操心,钱怎么用还用征求你意见
普外科医生
确实是最佳路线。
山兮木兮
如果只做你认为有经济效益的事,那你家怕是现在连24小时供电都做不到!
金戈铁马
知道京沪高速吗?就靠上海和北京两个地方就够了。人家是国内所有高铁利润最好的。
Jack
要想富, 先 修路
木刀
从江西走?
寒风
网友就是一群乌合之众!眼光浅的狠!既不瞻前也不顾后,主打一个杠!
zhuibinghu
出差专线
用户16xxx89
没啥效益,就是为了给在上海的日寇汉奸输送物资方便
奥拉亚
不是地方没经济不修,修了不就经济来了嘛
琉璃
对于一线城市之间直达的铁路。不需要照顾沿线就能带动起来,两个一线城市就是最大的流量
用户61xxx13
你把项目拿了 就有了
D期待明天 回复 09-07 19:48
你好股友,可以交个朋友吗?
Eva 回复 D期待明天 09-08 12:32
不是你到发情期了啊😦
xinyuan
要什么经济效益,方便老百姓就行!
凌小刀
如果只论当前经济效益的话,村村通就没必要搞了。到四川看看,10年前的20年前的样子,再看看现在,真的不要怀疑宏观方向国家的布局
孤星独吟
你美爹为了经济效益f35生产线都拆了!!
TiTF
还不如中间停杭州,其它都不停,把时间压缩到3小时
何钦
哪里可能,不从南昌走一下,江西会让这条高铁建起来?
老麦兜
还修,拐个弯,换个乘不行,浪费钱财
用户13xxx49 回复 09-07 18:43
你家那里通电、通网也没什么经济效益,是浪费钱,就应该把你们那里的电和网络停了,你就不逼逼了
Science man
不看中国地形图?
用户20xxx65
这种根本就没可能,北京和深圳之间都只有3趟直达高铁,如果沿途没有那么多大城市,北京和深圳之间都不会修高铁
onthing
中途都没有客流量,会倒
风铃
在图上画直线就是直的?
恒哥
想吃广东菜[静静吃瓜]
用户37xxx87
等关闭
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业
全部线路都到大城市去了,别的城市不需要路吗?
巴塞隆拿
有百分之八十五的高铁是严重亏损的
Bonne vie 回复 09-07 21:21
靠,最没资格说这话的就是你这“北京人”,为了养活你们这些大爷,吸干了全国人民的血
巴塞隆拿 回复 09-07 20:52
水电网络是人民生活必需的,高铁能跟这些比的吗?[点赞]
蘭陵二十三
运行时速130km/h?
後來 遇見 女也
完美避开肇北南哥
徐建平
太欺负人了,信丰已经有个高铁站了,还要在全南弄一个,就是不给南雄!
吾名z玄衣
准备把龙虎山打穿吗 会不会把镇魔殿108魔头放出来[捂脸哭]
奥德彪送香蕉
亏的底裤都没了
周一百
沿着山脉吧
倒霉熊
从政治上想想。别脑子就是钱了。好像上下齐心一盘棋一样。
秋浅雨轻寒
没有十年的脑部发育不正常想不出来如此鬼斧神工的规划
淡淡风
对对对,这几个地方就活该没有车
( ̄o ̄) . z Z
按你这种理论你活着有啥用?
用户23xxx92
就算是5.5h 能快过飞机吗?票价还比打折机票贵
烈焰繁花
太扯了,东南沿海高铁已经基本快建好了,这条不可能的
落下
我阿卡林省,尤其是赣南肯定是热烈欢迎的,问题是你考虑过山吗?[抠鼻]
Topdui
好像有沪深高铁了吧,那沪广就不太可能了
一个老头
全是老区
33个带电小球
啥经济效益?耽误你铁路边上摆摊了吧?高铁不是应该效率第一么?
来真的
都不用实地考察,直接地图开疆啊
阿毛
方便江西老表打工。
老鼠背大米
因为那里是井冈山
楚天龙吟
不去南昌逛逛这线路能批?
zhan 回复 09-07 20:06
经过南昌的沪深高铁已经有了啊,同样可以去广州。
名扬
大家最关心的还是票价,600内能搞定没[得瑟]
乓乒球
鸭蟹线
心路独吾
真没意义,但正在修的浙赣粤运河比之更没意义,不知一帮狗屁砖家如何通过初期技术经济论证的[跪了][跪了][跪了]
八面巍峰
我觉得也不用质疑,建起来,经济效益不就有了
风火轮
这么巧
师傅说名字取得越长越容易别人记住
重复投资、浪费资源,好吗?
专打二鬼子
如果什么都讲钱的话,你可能喝水都喝不起
哈哈哈哈哈哈哈
超那心
长钉衣领
实际上没那么直,看具体地图
李太狼
上饶鹰潭赣州都是人口众多的地方,客流不会差
水冰
全是山
蒙山居士
确定鹰潭不拐弯?
用户12xxx24
杭州都跑偏了
用户14xxx46
也许经济赚了,也要考虑考虑战略,就这样弄好了直通,以后要小心一点