预售仅一周就获得10817张订单，荣威品牌旗下这款全新插电混动车型——荣威M7 DMH，到底切中了国人哪些用车需求？ 荣威M7 DMH是由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀，采用专属豪华美学设计；近5米的车身长度与2820mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间，得房率达85.5%，满足家庭出行对空间舒适性的需求。 此外荣威M7 DMH凭借“160km纯电续航、能耗低至2L级、零自燃保障和三电终身质保”等核心优势，全面满足消费者对“纯电续航长、能耗低、安全可靠”的混动车选择新标准。 除此之外，荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统，实现了核心硬件、芯片、算法的全栈自研。 在智能科技方面，荣威M7 DMH搭载同级领先手车互联生态域，搭配AI语音大模型，中控屏15.6英寸，搭载可闲聊模式的AI语音大模型，几乎覆盖所有主流手机品牌，车机芯片采用骁龙8155，且豆包大模型即将全球首发上车。 所以在我看来，荣威M7 DMH有望成为B级插混市场的新标杆。【来自懂车帝车友圈】
