电动化时代还需要内燃机吗

从宏观看，碳中和目标下，内燃机并非“被取代”，而是“被改造”。

未来内燃机将更多与三电技术融合，如混合动力、增程式、氢燃料发动机等。

阅兵方队中的坦克如此，跨出车企中的大众集团，丰田等企业坚持“多路径并行”战略，全球范围看，内燃机在特定工况下仍具备高效、低碳的潜力，尤其在发展中国家和特定使用场景中不可或缺，毕竟中国电力的低成本红利优势在绝大多数国家都能做到。

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