为了卖乐道L90，蔚来有多拼？我说一个细节，这次成都车展，我到乐道L90七座版本（2+3+2）试二三排称作体验的时候，按动二排座椅肩侧实体按键，本来是可以实现一键挪动座椅，实现二排座椅前移前倾让出三排通道，但其实这个过程，需要先前移一排副驾座椅→再前移二排座椅→再前倾。由于我的注意力全在二排座椅上面，不知道要先前移一排座椅，所以按了按键之后发现二排座椅没动（其实此时一排座椅正在挪），我就一直尝试长按短按各种操作，以致整个过程反而被我的人工操作反复打断，显得断断续续。
让我以外的不是以上过程，而是站在我旁边的一位销售旁观了我的操作全程，他马上联络到现场负责人，大概意思是：发现有潜在客户调节座椅时，被联动机制影响体验，注意力集中在二排座椅而忽视了一排座椅，请告知所有销售注意引导，告知客户注意一排座椅的逻辑动作，否则将降低静态体验！
要知道，这是成都车展，一辆车旁边十几个人围着指指点点，乱哄哄闹登登。而销售竟然能敏锐抓到看车时的痛点问题并及时反馈，放以前传统品牌，哪怕传统豪华品牌，这种对接速度都是不可能的，但蔚来几乎实现了秒反馈！2025成都车展汽场全开
