华为智驾又选择了一条比较难的技术路线。 华为的靳玉志称,世界模型才是智驾系统未来的终极方案。 当前,主流车企的智驾已然分成了两个阵营: ①世界模型:特斯拉、华为、蔚来。 ②VLA:理想和小鹏。 华为ADS 4.0会在9月陆续推送,ADS 4.0版本已经融入了云端世界模型,智驾能力相较于3.3版本将会有质的飞跃。
智驾就是赢者通吃,没有什么后来居上。华为和比亚迪的智驾,在数量上已经很接近了,
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华为智驾又选择了一条比较难的技术路线。 华为的靳玉志称,世界模型才是智驾系统未来的终极方案。 当前,主流车企的智驾已然分成了两个阵营: ①世界模型:特斯拉、华为、蔚来。 ②VLA:理想和小鹏。 华为ADS 4.0会在9月陆续推送,ADS 4.0版本已经融入了云端世界模型,智驾能力相较于3.3版本将会有质的飞跃。
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