一台7万多起售的燃油SUV能做成什么水平？在2025年新能源大潮下10万元内的燃油车真的被“冷落”了吗？在银川试驾完全新吉利博越后，完全改变了我的看法。
此次的全新博越依然是BMA的平台，但升级全新的GEEA3.0电气化架构
简单来说，在BMA平台优秀的机械素质的上，他有了更好的智能化表现。
1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，
这套动力总成我们在吉利很多车型上都见到过，放到全新博越上，它的动力表现自然不用太过担心，290牛米的最大扭矩在2000转就可以全部爆发，尽管在试驾过程中我们没法去体验到它将近200km/h的极速
但是充沛的低扭和变相箱的快速响应，让它开起来相当轻快顺畅。前麦弗逊后扭力梁的独立悬挂韧性十足，非常扎实！
对油车本来就深有造诣的吉利，开起来这一块自然不会犯什么低级错误。
那当然，这次全新博越最有看点的还是此次升级完GEEA3.0架构后，动力域、底盘域、驾驶辅助域的、以及智舱上的全面升级。 星睿AI大模型2.0的加入， 让他油耗更低！驾驶辅助更智能，主动安全更聪明！
智舱方面Flyme Auto车机的加入，支持了小窗模式、高通810的在线智能导航，已经连续语音识。听歌、开空调、以及导航
只需要动嘴即可全部完成。可能说让全新博越的体验完全不亚于新能源车。
好开，好看，好用。并且随着此次大改款的上市。降价增配，全新博越L你会考虑他吗
