魏建军把高山9拉到5米4，就是冲着别克GL8的喉咙去的。 MPV市场过去被GL

风哥说车吖 2025-08-26 18:59:07

魏建军把高山9拉到5米4，就是冲着别克GL8的喉咙去的。 MPV市场过去被GL8和奥德赛切成两块，一块商务，一块家用，中间没缝可钻。 他把车做长，是为了让第二排能放航空座椅，第三排还能塞行李，直接把GL8的“老板位”搬到自己车上。 奥德赛降到十几万，是因为2.4L混动卖不动，库存压港，厂家只能砍利润清车。 魏建军看准了这个空档，用大尺寸和还没公布的价格卡位，如果他把入门价钉在30万以内，GL8的陆上公务舱就会失血，奥德赛的低配就更没人看。 老车主们，你们觉得他是来救市场，还是来掀桌子？

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