【被国产豪华新能源MPV劝退了！】 从成都的酒店去机场，50多公里的路，一个多小时。坐一辆国产豪华新能源MPV。 首先是晕，司机没走高速，走的国道。所以一路走走停停，很重的车身感觉每次遇到起伏和颠簸都比油车的惯性来的更强。拐弯时候的侧倾感也明显，就让乘客不太舒服。 其次是司机使用了很强的动能回收模式，每一次松开油门的减速感都很强。再就是电车动力性能又强，一个油门车很快加速了，一松刹车 又立刻减速了。 所以坐在车里 无论是前后向 左右向 上下向 都不舒服，快把我难受吐了。 第三是二排座椅安全带的限位器 太紧了，总感觉勒的上。 所以我觉得，MPV最重要的就是最最基础的乘坐体验，如果最最基础的乘坐体验都不行，那么零重力，加热 通风 按摩，显示屏 都没有意义了。 难怪不久前我一个朋友 十几万公里的GL8 想换新能源，后来试驾了说晕车，最后还是踏实开GL8，我这次是真理解了。【来自懂车帝车友圈】
华夏腾飞
这小编只有坐它主子家的双笨田和疯田MPV才合适了。
力 哥
山猪儿吃不了细糠
用户61xxx58
这就看开车的人在不在乎坐车的人。
jinli
黑子，你把脑子吐出来了吗？
精密
都能调的，都调到舒适就行了。
喂喂
MPV只能买油车，或者油混
最帅的pig 回复 08-29 12:08
从笛子D9开始，到现在岚图，市场教你做人，能不能是市场说了算。传统燃油遗老没落了。
廖俊峰
把能量回收减少就好很多
Smile
电车的特性决定易晕，车企应花精力解决，而不是用百秒加速快、弹射起步等来掩盖缺点。
WEDNESDAY
经济模式了解一下
一不
山耗儿吹不得空调
用户94xxx31
充值帝的圈子里有能什么好鸟？
奇哥
道听途说
黑夜L
电车习惯一下就好了，我刚换电车的时候，去试驾把自己开晕车了，后来稍微习惯一下就好了
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还是坐你的丰田大面包去吧
脚踢杠精
坐个网约车唧唧歪歪的，这怪车，还是怪人？