想换掉速腾,才发现没车可选 中年男人似乎很难遇到特别心动的车了,大家看我的选车

大众老友记 2025-08-24 14:15:39

想换掉速腾,才发现没车可选

中年男人似乎很难遇到特别心动的车了,大家看我的选车逻辑对吗?颜值第一,安全和动力并列第二,省心后期便宜第三…… 我的这辆17款速腾,已经9年了,开了7万公里,心里已经有点痒痒的想换车了,这是在我23岁的几乎全靠自己买的这样一台A+级车,在当时我的朋友圈里算是相当不错了。曾经羡慕我早早的朋友们,现在甚至都有换第二辆车的了,说不羡慕是假的。 如果以我现在的经济能力,就能换个20左右的车可能最合适,但这个价位区间的车型太多始终想不出来一个很中意的车 1,燃油车,B级车。 天籁,2.0真心版,落地15万多的价格确实诱人,但试驾后直接劝退!自然吸气发动机加速绵软无力,开惯了涡轮增压的我,实在接受不了这种“干着急”的感觉。底盘调校也大不如老款,过弯时车身晃动明显,开起来轻飘飘的。更要命的是溜背造型牺牲了后排头部空间,175cm以上的乘客坐进去,头顶直接贴车顶,实用性大打折扣。pass 雅阁,260舒适版,15万多也能落地,动力确实不错,开雅阁红绿灯都是第一个冲出去的,但是内饰我作为一个大众车主看了都直摇头,中控丑,那个档杆可以说是毫无美感。更特别是方向盘奇丑,完全没有2025年的新气息,一言难尽。pass 帕萨特迈腾,说实话,我挑不出来太多毛病,油耗动力都不错,外观也改得年轻,高速更是稳如老狗,现在大屏也有了,唯一缺点就是Dsg起步肉,略微顿挫感,但是在能接受的范围,但单纯觉得开了这么多年大众车,想换个牌子体验体验新鲜感。pass 凯迪拉克CT4,CT4的外观绝对是我的“梦中情车”!钻石切割车身配上熏黑套件,开在路上回头率爆表。高速驾驶质感也相当出色,百公里7L的油耗在美系车里算很省油了。但坐进后排的瞬间,我就清醒了:腿部空间仅够勉强伸腿,173cm的我坐进去都觉得憋屈,家用场景实在不够实用,内饰质感也差强人意,只能忍痛割爱。pass 丰田凯美瑞,作为B级车市场的常青树,凯美瑞双擎的油耗表现确实诱人,混动系统平顺又省钱。但坐进车内,浓浓的“老干部风”扑面而来,中控布局保守,用料和设计都缺乏年轻化元素。开在路上,总感觉自己提前进入了“中年油腻期”,实在提不起兴趣pass 这个价位的燃油车内饰几乎没一个拿的出手的。 2,新能源车 作为保守派车主,我对新能源车始终心存顾虑:电池安全隐患、600公里长途续航焦虑,都是难以跨越的门槛。虽然试过比亚迪汉,其豪华的内饰和科技感十足的大屏让人眼前一亮,但试驾时发现的设计缺陷让人无法接受:中控大屏角度偏向后排,主驾驶位看屏反光严重;更离谱的是,车身AB柱接缝宽窄不一,做工细节暴露品质短板,直接打消了我的购买念头。 大家在这个价位区间有没有可以推荐的车型呢?既要有级别或者质感的提升,同时要兼顾安全性和操控感的油车推荐?

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