动力上别看都2.0T，宝马高功率版能榨287匹，零百6.3秒还带10秒超频模式，奔驰258匹混了个48V轻混，9AT倒是平顺，但油门踩到底感觉像穿棉裤跑步，总差那么点爆发力。操控就更别说了，宝马那底盘调得跟运动员似的，50:50配重过弯像粘在地板上，奔驰偏舒适但悬挂硬得跟嚼了炫迈，开久了腰疼。 空间这块奔驰耍赖皮，轴距2977mm直接长出两指，后排能跷二郎腿，但宝马后备厢550L比你多塞两个28寸箱子，实用性反而反超。 内饰呢，奔驰把夜店搬车里了，64色氛围灯闪瞎眼，宝马屏幕大但塑料件一敲就露馅，不过iDrive系统比奔驰那个老年机command好用十倍。配置清单拿出来比，奔驰多可变悬架和自动泊车，宝马直接甩360度影像和循迹倒车，新手停侧方车位能救三条命。油耗实测奔驰7.2L/100km确实省，但宝马8.1L的快感值回油钱。 最后说保值率，三年后宝马还能卖65%，奔驰残值高4%但架不住新车贵啊。 所以啊，你要是每天通勤想开得爽，X3像穿了跑鞋的西装暴徒；要是全家老小要坐得舒坦，GLC就是带星辉的保姆车，自己掂量吧！
