摆脱美军侦察机跟踪后，8艘巨轮在福建外海集结，地图上出现震撼一幕！ 在福建泉州外海的 AIS 地图上，8 艘巨轮组成的庞大船队正整齐列阵，这景象足以让外界看清解放军接下来的动作。 打头的 “中华复兴” 号像座移动堡垒，4.42 万吨的体量能装下 350 辆装甲车，1689 个客位塞满士兵的话，妥妥就是一个加强团的兵力。旁边的 “渤海恒达” 号也不示弱，2.5 万吨的船身里藏着 300 多辆战车，3 层车辆舱的车道连起来有 2700 米，够装甲车在里面开个折返跑。 算下来这 8 艘船光是战车就能运 2400 多辆，再加上随船的士兵，投送一个齐装满员的合成旅绰绰有余，这规模可比 2023 年环台演习时热闹多了。 美军显然早盯上了这支船队，黄海海域 RC-135W 侦察机追着拍，但最终也只能看着船队南下会合。毕竟这些船看着是民船，骨子里都带着军味儿。 就像 “中华复兴” 号建造时特意加固了甲板，连发动机功率都留了余量，平时运汽车跑航线，遇上任务就能立刻变身军运船。渤海轮渡的船几乎都这套路，十几年前造 “渤海翠珠” 号时就额外花 6000 多万加了国防功能，现在旗下 11 艘船全是 “军民两用款”，40 多次拥军运输练得熟门熟路，运送过的装备能从烟台排到大连。 这种操作可不是咱们独创，当年英国打马岛战争，“伊丽莎白女王二世” 号游轮说改就改，一周就拉着 3500 名英军奔赴前线。美军在海湾战争里也靠民船运了 40 多万吨燃料，现在还琢磨着把集装箱船改成 “导弹武库舰”。 但咱们的滚装船有个绝活 —— 快。“渤海翠珠” 号固定一辆装甲车只要两分钟，装完一船装备比快递分拣中心还高效，这在抢滩登陆时可是要命的优势。毕竟登陆作战讲究兵贵神速，总不能让装甲车在海上慢悠悠排队卸货。 有人担心这些民船没防护，其实早有安排。2023 年 “联合利剑” 演习时，山东舰航母编队就在台岛东部挡着，舰载机一天起降 120 架次，把空中掩护做得滴水不漏。 现在这 8 艘船背后，肯定有驱逐舰、护卫舰组成的 “保镖团”，说不定还有火箭军的导弹在远处 “站岗”。就像渡江战役时老百姓的木船背后有炮兵掩护，现在的滚装船也有体系化战力撑腰，不会真光着膀子冲滩头。 从时间线看这事儿早有预谋，“渤海恒达” 号 8 月 15 日就悄悄到位，其他船摆脱跟踪后按点汇合，整个调度像搭积木一样严丝合缝。这背后是《国防动员法》在撑腰，造船时就规定了要留军用接口，船员每年都要练装卸装甲车、海上救护这些硬功。 有个细节很有意思，渤海轮渡 40 多个营团职军转干部当政委，船上搞准军事化管理，开船前点名、航行中值班，跟军舰差不多，难怪能召之即来。 现在台海周边的演习越来越贴近实战，2023 年 “联合利剑” 演习时 91 架次军机、12 艘军舰就把台岛围得严严实实，这次加上 8 艘滚装船，等于把 “移动军营” 直接开到了家门口。 这些船平时跑渤海湾运汽车，现在突然集体南下，就像外卖小哥接到大单，保温箱一换就能送 “战备套餐”。美军侦察机再怎么拍也没用，咱们的军民融合早就练到 “商船变军船” 的境界了。 说到底，这 8 艘船在福建外海排开，既是实力展示也是日常训练。就像黄河泥沙挖不完却能治，台海投送光靠军舰不够，就得靠这些 “藏兵于民” 的滚装船补位。
