非常关心蔚来的新车型，一大早看了几个视频。
蔚来es8 给出了一个相当可用的第二排、第三排。注意是相当可用，尺寸没白加大。
NT2上因为后轮拱，导致二排调节有限，这次不光二排，连三排可调空间都很大，另外隐私、横向调节等小细节数不胜数了。内饰整体豪华感的营造，也比之前强出不少；外观只能说萝卜青菜，各有所爱了。
相比ET9应该是少了后轮转向、线控转向和最高阶的天行底盘？这应该就是给ES9留的了，以后应该可以按照ES8是揽胜运动；ES9是揽胜行政这么看吧。
定价的锚点其实就是理想i8，肯定是比它贵。至于贵多少，我心里是有个数的，等最后公布售价看看。太期待了，必须大卖！
