V8+电机的感觉太美妙了~
一套动力总成，多重身份切换
保时捷对于双腔双阀空悬的调教堪称一绝[舔屏]
唯一的遗憾是没有选装PAR主动悬架，给以后留个念想[污]
这台帕美加上选装的价格，差不多刚好是顶配尊界S800＋顶配蔚来ET9＋顶配仰望U7的总和，确实很贵
然而驾控方面带来的乐趣和沟通、以及底盘无比高级厚重的质感，也是目前市面上大型四门轿车中几乎独一份的存在
300个w，买的也许就是稀缺性吧[并不简单]
V8+电机的感觉太美妙了~一套动力总成，多重身份切换保时捷对于双腔双阀空悬的调教
高懿聊汽车啊
2025-08-21 00:35:29
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