中国一汽拟入股零跑汽车10%这绝对是新能源格局中的一次强烈信号。国资背景的一汽，选择在这个节点出手，背后是对零跑成长性的认可，更是对自身新能源转型的一种补位。汽场全开
[吃瓜瓜][吃瓜瓜][吃瓜瓜]零跑过去几年最大的标签，就是“技术自研、成本效率、快速放量”。它已经凭借全域自研和智能化路线，在新势力中逐渐站稳。但新势力往往受限于资金、供应链和产业资源，成长空间依旧需要“外力”加持。一汽的入局，正好弥补了零跑在制造、渠道、资源上的短板。
[吃瓜瓜][吃瓜瓜][吃瓜瓜]从一汽角度看，传统车企的电动化步伐再快，也难免背上包袱。与零跑这样的“轻装玩家”合作，能让一汽更快获得市场增量和用户心智。资本绑定，不只是资金输血，更是资源、研发、渠道的全链条协同。
大v聊车 简单来说，这是一笔“双向奔赴”的买卖。零跑得到资源护航，一汽获得前沿打法。对中国新能源汽车市场而言，这次合作无疑会让竞争格局更富层次，也让行业走向更深度的融合发展。
