安全是底线，解析沃尔沃全新XC70智能化背后的守护逻辑。 此次走进沃尔沃汽车亚太区研发中心，除了感受到沃尔沃SMA超级混动架构的出色之外，也被沃尔沃在智能化层面的表现惊讶到。纵观沃尔沃全新XC70的智能座舱和驾驶辅助系统，不仅和主流新势力智能化表现进行了对齐，对比传统豪华品牌阵营更拥有明显优势。 不过，比起功能层面的表现，沃尔沃在智能化层面的安全冗余设计无疑更值得关注。先说智能座舱方面，沃尔沃创新性地引入了线构设计理念，用简单线条可视化复杂的功能，无疑可以让用户聚焦核心操作，减少分心的可能。而且，当沃尔沃全新XC70车速大于0时，行车娱乐功能立即锁死，也可谓是从源头掐断风险。 至于辅助驾驶层面，沃尔沃全新XC70更是将安全进行到底。激光雷达、毫米波雷达与摄像头形成三重感知网，做到了能够在120kph以内对前方静止目标汽车实现平稳减速刹停避撞，也能够对锥桶等小目标做到提前减速。若系统对路况存疑，会主动提醒驾驶员接管，不盲目追求“脱手”噱头。 此外，沃尔沃汽车不仅会按照国际ISO26262汽车功能安全标准的最高要求进行系统的开发和设计，甚至连核心操作系统都选用黑莓公司开发的QNX操作系统，而非开源免费易用的Linux……整体来说，这种“保守”恰恰是守护的智慧——让智能始终服务于安全，而非挑战安全，这便是沃尔沃全新XC70智能化最硬核的逻辑。