再聊聊全新小鹏P7外观没什么好说的，是运动属性拉满、辨识度拉满、原创氛围拉满、未来线条拉满的这么一台车，好评。
智能座舱在这一代也做了全新的改款，比如三幅运动方向盘，AR - HUD，还有会随着“你好，小P”语音转动的中控大屏，实测反应还是挺迅速的。3.7 秒破百的成绩，双腔空气悬架 + Brembo 制动卡钳，过弯侧倾小、刹车稳，舒适性和安全性也都在线。续航CLTC最高是820km ，小长途自驾游无压力，800V高压平台还能让充电更快，这也是小鹏传统“857”平台了，续航还是不需要太焦虑的。
当然也有小担忧，后期维护成本咋样？智能系统长期用会不会卡顿？但整体看，全新小鹏P7在设计、智能、性能上都很出色，虽然预售发布会也没有发布预售价格，但这个权益是不是也值得看一看~
