一直都对汽车生产线感兴趣的(但暂时还没有机会去,希望下次吧),每次看到这些机械臂都莫名的喜欢,之前@韩路 老师享界工厂的视频我也看了,总体还是回归到@余承东 余总的那句话:华为不造车,助力车企造好车。 那么问题就来了,新能源时代下,什么才是真正好车的标准? 的确,在燃油车时代我们起步晚,更多的是拿来修改的方式(别杠,大部分燃油车企当年都是这么做的),新能源让我们有了弯道超车的可能,但还是一味的照搬是行不通的,所以在尊界发布之后,尤其是作为目前国产豪华、科技含量最足的旗舰车型,它是如何诞生的相信也是大家所关注的,我们能看到在焊装车间体验车身一键拼接,涂装车间参观行业⾸创的AI智能精准分色系统,深入感受科技赋能与极致匠心的融合,揭开中国式超豪华汽车制造密码,见证一块钢板到一台尊界S800的诞生历程,这才是华为深度赋能江淮,制造国产智能超豪华车型的关键。 再说说那句话:还得是华为 尊界推动中国汽车工业技术升级华为[超话]鸿蒙智行[超话]尊界s800这一界太尊了鸿蒙智行
一直都对汽车生产线感兴趣的(但暂时还没有机会去,希望下次吧),每次看到这些机械臂
华南第三线鸭
2025-08-12 15:50:45
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