汉L7月销量1753+535=2288台，其中汉LDM销量甚至低于Z9GT

汉L 7月销量1753+535=2288台，其中汉L DM销量甚至低于Z9GT DM。究竟是什么原因让“汉”这样一个国民级大IP成绩不及预期？

迪粉中间的唯技术论拥趸此刻必然全体噤声，假死冬眠；而长期主义坚定支持者（其实是买了股票的赌狗）此时虽然很慌，但也还是坚持嘴硬。

汉L的超级e平台所带来的一系列技术毫无疑问强大的可怕，随便拎出来一项都够友商当作核心技术去吹了，这样强大的技术再加上“汉”这样的IP，理应大杀四方，一统江湖的。

之所以变成现在这样，我认为主要有以下原因：

1. 产品定位严重不清晰，汉L是卖给家庭用户的，零百、动力、性能…毫无意义！家庭用户只要车：空间大、舒服、能动就行了！超级e平台很好，可是根本不是目标客户想要的；

2. 新设计团队迫切想证明自己比老汉的团队强，实际上说起来天下无敌，做起来有心无力。老汉端庄大方中带着一些婉约，除了艾格硬要加的一些山寨野马格栅之类乱七八糟的东西，总体肯定还是好看的。汉L就有一种东施模仿西施的拧巴感觉；

3. 技术上唯一可以说道的就是智驾了，天神之眼非常好用，但是非常让人不爽。别家都是512tops的算力起步，有些甚至700多、2000多，比亚迪大部分车型坚持使用256tops算力，让高端客户非常不爽！凭什么我要低人一等？你别跟我说256够了！没用你也给我加上去！不行吗？根本就不通人性。