比亚迪的夏为什么卖不好? 究其原因, 就是因为 比亚迪自己的决策失误! 低配版的夏虽然价格有优势, 但是配置方面不忍直视! 加钱上高配吧, 但是落地价又比腾势D9少不了多少钱, 有可能就直接买D9了, 所以比亚迪夏一直处在不上不下的位置, 如果定价在18万左右, 那销量应该就一路绿灯了!
比亚迪又一款被市场抛弃的车,夏为什么卖不动?网友说比亚迪是再一次因为贪心把自
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比亚迪的夏为什么卖不好? 究其原因, 就是因为 比亚迪自己的决策失误! 低配版的夏虽然价格有优势, 但是配置方面不忍直视! 加钱上高配吧, 但是落地价又比腾势D9少不了多少钱, 有可能就直接买D9了, 所以比亚迪夏一直处在不上不下的位置, 如果定价在18万左右, 那销量应该就一路绿灯了!
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名满华夏
D9无论怎么被说卖不动,照样是2023/2024年度MPV销冠。2025年MPV销冠似乎也是板上钉钉(半年领先不少)。夏的是批发数据有些夸张,报给乘联会,易车网,懂车帝的数据可没有问题。由于竞品大降价,夏没有激光雷达也不大好卖(已过工信部,即将发布),所以现在开始大促销了。而且低配版也终于到货,有望重新增长一下销量。