放着 BBA 不选，偏买沃尔沃全新XC90？试驾完瞬间懂了 一直很好奇，面对国产X5和奥迪Q7价格压制，奔驰GLE又是同级豪华“代言人”，沃尔沃XC90为何仍被不少大佬喜欢？但这次试驾全新XC90后，我仿佛找到了答案。 就拿最直观的豪华来说，GLE从内到外的豪华感确实挑不出毛病，但全新XC90又何尝不是？其经典的北欧轻奢风，搭配金色车漆，也没有“土豪”既视感，反而更像一位身着高定西装，去到温网现场观赛的“老钱”。 还有隔音表现，过去时不时都在网上刷到，说沃尔沃隔音中规中矩，但我想说，可能是你的沃尔沃还不够贵。我试驾全新XC90时，在高速110km/h巡航，它的机舱噪音、风噪和胎噪都不大，车内对话也不用提高音量。当然，能有这样的表现，除了得益于XC90扎实的隔音材料外，应该也和新车优化了7处NVH有关。 包括全新XC90的底盘质感，虽说XC90尺寸不小，但开起来后你会发现，它没有晃晃悠悠的“船感”，而是足够细腻的滤震品质，和调校得当的贴合感。尤其在过小坑小洼或起伏路时，就能明显感受到沃尔沃的调校功底；加上空气悬架自带的滤震品质，“舒适且好开”算是我试驾全新XC90后的最大感受。 我想，这也是很多大佬喜欢沃尔沃XC90的一大原因，毕竟这车面子里子都有，关键用料还十分环保，主/被动安全也拉满。而且，全新XC90眼下还给出了47.9万起限时参考尊享价+终身用车无忧权益，价格这块也很香。
