你看美国现在：71艘阿利伯克，全是无源相控阵雷达（就一艘最新的是有缘）。8艘提康德罗加级巡洋舰，美国海军死活不想要了，国会死活不让退，面子工程，就算躺在造船厂里不能动弹，也不能退役，一旦退役，就意味着美国没有巡洋舰了。 说起美国海军的驱逐舰，阿利伯克级现在有74艘在服役，大部分是Flight I、II和IIA型号，用的是AN/SPY-1D无源相控阵雷达，这种雷达技术老旧，扫描和跟踪能力有限。只有少数Flight III型号，比如USS Jack H. Lucas，用了AN/SPY-6有源相控阵雷达，性能强得多，能更好应对现代威胁。但整体来说，这些舰艇维护成本高，占用了不少军费。 提康德罗加级巡洋舰现在剩12艘左右，本来海军计划在2027年前全退役，因为维修太贵，舰龄都超过30年，有些甚至躺在船厂没法动。但国会不答应，坚持要留着几艘到2029年或2030年，比如USS Cape St. George和USS Chancellorsville。海军觉得这些舰艇拖累预算，想腾出钱来建新船，可国会担心一退就没了巡洋舰这个类别，影响海军形象。这就是典型的面子工程，资源浪费严重。 不止这些，航母舰队也面临类似问题。美国有11艘航母，其中尼米兹级有6艘舰龄超过40年，比如USS Nimitz已经服役50年，USS Dwight D. Eisenhower也快50年。海军想退役老航母，但为了维持11艘规模，死活不让退。F/A-18战斗机很多还是老型号，挂在航母上占着位子。潜艇部队的洛杉矶级也老了，艇龄长，维修难。两栖舰如Whidbey Island级和Harpers Ferry级，半数以上状态差，有些几年都出不了海。辅助舰只一大堆，也不能轻易退，整体舰队像个老龄化队伍，消耗军费却战斗力跟不上。 护卫舰计划更尴尬，星座级从2017年启动，到现在2025年，第一艘USS Constellation才建了10%，延期至少36个月，重量超标759吨，成本飙升。海军本来想用它填补小舰艇空白，可设计改动太多，船厂进度慢，对比其他国家同类舰艇早就批量服役，美国这步子迈得太慢。 这些问题根源在于预算分配不均，老舰占着钱，新项目推进难。海军部长德尔托罗在任期内，推动过现代化，但效果有限。他在国会听证会上解释过维护成本上升，强调要平衡保留和更新。可现实是，国会和海军拉锯战持续，舰队更新滞后。 海军开始行动，在2025财年预算中提出退役部分老阿利伯克级早期型号和提康德罗加级剩余舰艇，节省资金建更多Flight III型驱逐舰和福特级航母。国会批准了部分延期，但整体方向是更新。计划研发新一代两万吨级巡洋舰，取代提康德罗加，配备高超音速导弹系统。 星座级护卫舰建造在加速，第一艘虽延期，但后续几艘合同已签，目标是20艘。预警机要换新一代，取代E-2D鹰眼，提升空中监视。舰载机研发针对潜在对手，开发对抗J-20的新型号。
