这二者根本就不在同一个赛道上！ 当下国内市场中，比亚迪面临的压力着实不小，高端市

这二者根本就不在同一个赛道上！ 当下国内市场中，比亚迪面临的压力着实不小，高端市场被小米、小鹏逐步蚕食，中端有零跑、深蓝，低端有吉利。不过，比亚迪的基本盘依旧非常稳固，不断有新的技术和产品推出，这才是其立于不败之地的根基。吉利呢，一方面凭借油车星瑞、星越，另一方面依靠银河系列占据了不少市场份额，但想要超越比亚迪是不可能的。它没什么特别出众的东西，只是亦步亦趋地模仿比亚迪。星愿一个月能售出4万台靠的是性价比，一旦其他厂家跟进，这个市场也难以保住。 实际上，比亚迪拥有技术储备，还有强大的产业链。只要比亚迪愿意，随时都能将几项新技术下放，它有什么好怕的呢？不久前看到一则新闻，比亚迪已经在新建一座年产量达一百多万套的空悬厂了。可以想见，过不了多久，说不定云辇C就会下放到10万以下的车型，中档车配备空悬，中高档以上使用云辇Z。也许比亚迪其实已经在布局激光雷达等各类雷达厂了，到时候又能够进行激光雷达下放，而且我觉得这种可能性很大，毕竟现在都已经有了视觉方案停车兜底，智驾兜底也并非不可能。除了华为系，其他厂家要如何超越呢？