外媒：为确保马斯克继续掌舵，特斯拉批准授予其9600万股股票，价值约290亿美元 “如果马斯克离开特斯拉，这家市值一度冲破8000亿美元的电动车巨头，会不会像失去乔布斯的苹果那样陷入灵魂真空？”据路透社报道，8月4日，特斯拉董事会用一份沉甸甸的文件回答了这个提问：再给马斯克9600万股，账面价值约290亿美元。这不是简单的数字游戏，而是特斯拉在特拉华州法院否决了2018年那笔560亿美元“史上最贵薪酬”后，急着给马斯克打的一针强心剂。 故事得倒回今年1月。特拉华州法官凯瑟琳·麦考密克把2018年的方案撕得粉碎，理由是董事会“像粉丝团一样”投票，股东们根本没拿到足够信息。马斯克当场在X上飙脏话：“永远不要在特拉华州注册公司。”话音未落，特斯拉董事会悄悄成立特别委员会，成员全是独立董事，任务是“在不违法的前提下，把马斯克留在驾驶位”。他们找了薪酬顾问、律师、投行，把行权价压到23.34美元，相当于给马斯克一个对折还多的内部价；又把投票权逐年递增写进条款，确保他对公司战略拥有一票否决的底气。 马斯克值不值这个价？数据摆在那儿：2018年方案生效后，特斯拉年销量从10万辆飙到去年的180万辆，储能业务翻了10倍，股价最高涨了25倍。如果没有马斯克，Cybertruck的钢板可能还在PPT里，上海超级工厂也不会在疫情最严重的时候48小时完成复工备案。就连竞争对手福特CEO法利都承认：“我们每周都在研究特斯拉的OTA更新，生怕漏掉一个功能。” 但反对者也有算盘。加州公务员退休基金算过账：290亿美元相当于给每位特斯拉员工发40万美元年终奖，或者把Model 3的起售价再打下来8000美元。一位持股0.02%的散户在股东大会直播里哽咽：“我贷款买的特斯拉股票，现在还得掏钱给他买游艇？” 更微妙的是，马斯克最近半年把一半精力分给了X、SpaceX、脑机接口Neuralink，甚至帮特朗普竞选团队分析数据。董事会文件里那句“他可能有诸多事务占用时间和精力”几乎是在点他的名。但特斯拉赌的是：只有马斯克敢在产能地狱时睡工厂地板，也只有他能用一条推文让全球电动车板块地震。 9600万股不是终点。如果股价涨到马斯克自己预测的“十年后特斯拉市值超苹果+沙特阿美总和”，这批股票价值可能突破1000亿美元。反之，如果2030年特斯拉没达成董事会设定的营收和利润里程碑，这些股份会像2018年方案一样灰飞烟灭。马斯克自己也在股东群里放话：“要么封神，要么归零。” 屏幕前的你，如果是特斯拉车主，可能希望这笔钱变成更便宜的4680电池；如果是股东，可能纠结要不要在投票日点“反对”。但市场已经用脚投票：消息流出后，特斯拉盘前涨超3%，华尔街分析师连夜上调目标价，理由是“绑定马斯克的成本远低于失去他的代价”。 毕竟，在电动车这个血海里，苹果砸了100亿美元造车还没影，大众砸170亿欧元软件烧了四年才OTA一次导航，而马斯克能用一条“下周推送FSD v12”的帖子，让对手股价集体跳水。这或许就是特斯拉董事会写支票时最真实的想法：留住疯子，才能留住未来。 信息来源： 新华社2025-08-05《特斯拉拟再向马斯克支付近300亿美元股权激励》 央视新闻2025-08-05《美法院否决马斯克560亿美元薪酬后 特斯拉推出新激励方案》 环球时报2025-08-05《价值290亿美元！特斯拉为留住马斯克拼了》
