和小师在群里聊天,聊了一个话题:卖车第一步不是应该解决为什么要买车这个问题?
我说不是的,现在卖车不需要解决为什么需要的问题,就好像现在还需要解决为什么要买智能手机吗?不需要。
我说小师以前说的很好,汽车代表了自由(当然,亨利·福特和麦克卢汉也这么说)。所以买车本质上是获得一种精神溢价。现在的问题是,在这种精神自由之上,车企们又附加了更多的额外价值,家庭、责任和财富,反而让卖车这件事情更复杂了,也就让车更难卖了。
和小师在群里聊天,聊了一个话题:卖车第一步不是应该解决为什么要买车这个问题?
我说不是的,现在卖车不需要解决为什么需要的问题,就好像现在还需要解决为什么要买智能手机吗?不需要。
我说小师以前说的很好,汽车代表了自由(当然,亨利·福特和麦克卢汉也这么说)。所以买车本质上是获得一种精神溢价。现在的问题是,在这种精神自由之上,车企们又附加了更多的额外价值,家庭、责任和财富,反而让卖车这件事情更复杂了,也就让车更难卖了。
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