有一次,试飞员张新文驾机正在7000米高空飞行,突然,他感觉耳膜剧痛,眼睛发胀,眼看就要休克,他马上意识到:飞机失密了! 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”,留下您的精彩评论与大家一同探讨,感谢您的强烈支持! 七千米高空,张新文耳膜突然针扎般刺痛。 他瞥见高度表指针颤抖,立即抓氧气面罩扣脸上,动作快得像条件反射。 后舱机械师还没反应过来,张新文已经压杆俯冲。 机身像秤砣往下坠,仪表盘警报灯红成一片。 他对着通话器吼: "失密了!四十米每秒降!" 气流尖啸中,他感觉眼球要爆出眼眶,胃袋顶到喉咙口。 七十秒后冲破云层,高度表停在三千八——安全线以上两百米。 落地检查时,新来的领航员耳道渗血,航医说再晚十秒人就成植物人。 黑匣子数据显示,座舱失密前三十毫秒,有颗铆钉弹射的"叮"声,全机组就他捕捉到这微响——像针尖落进棉花堆。 这种要命的感觉救过他很多回。 有回接试飞任务单,技术员刚转身要走,张新文指着表格说: "等等,这八个架次能压成三个。" 会议室里他画航线图: "把气象雷达和火控测试并次飞,省五小时航时。" 结果只飞两个架次就完活,省下百来万油料费。 财务处长拿着奖金单找他,他摆手推给机务组: "给小伙子们买听诊器,练耳朵比练手紧要。" 最神的是那次"顺桨"事件。 发动机空中停车,桨叶自动转成顺风角度。 厂方说是偶发故障,张新文摸着尚有余温的引擎外壳摇头: "垫片公差超了。" 拆开发动机一看,有个橡胶圈厚了零点四毫米——相当于头发丝直径。 追查下去竟是车刀磨损,这把刀生产的垫片装在上百台发动机里。 厂方总工后怕得冒冷汗: "张大队长摸一把就避免机群停飞。" 更绝的是他追问垫片生产记录,发现磨损刀具产出的瑕疵件,竟混入三条生产线。 质控主任当场被撤职。 他耳朵比仪器还灵。 某次试飞预警机,后舱工程师戴降噪耳机啥异常没听见,张新文突然摘耳机: "顶部圆盘响。" 机务爬上去一看,固定雷达罩的十四颗螺丝松了七颗,手指头都能拧下来。 还有回新飞机着陆跑偏,他瞄一眼就说: "查胎压。" 地勤一量,左右轮差零点零二。 机务班长服气: "这比激光测距仪还准!" 后来发现是充气阀芯轻微漏气,压力每小时降千分之三。 预警机试飞那阵子,飞机老发飘。 张新文盯着尾翼琢磨半天,让厂方加两块二十厘米的短板。 工程师将信将疑照做,结果飘摆故障真解决了。 厂方总设计拍他肩膀: "老张你这双手该买保险!" 有回发动机试车,他路过听见"咔哒"轻响,立马叫停。 拆开齿轮箱,滚珠轴承碎了三粒——要是上天就得空中停车。 现场录音回放十遍,技术员才从背景噪里辨出那声异响。 如今试飞院传着句话:"故障不过张"。 年轻人问他秘诀,他指自己太阳穴: "飞机疼会哼哼,你得听懂。" 训练场新招的飞行员,他第一课教"静坐听机"——蒙眼坐在停机坪,分辨不同机型引擎声。 有回暴雨前试飞,他突令返航: "右翼梁有裂响。" 检修时果然发现蒙皮应力裂纹,位置正在他说的翼肋结合处。 裂纹照片后来挂进警示室,底下标注: "听出来的裂缝。" 主要信源:(中国军网——城会玩!战机试飞员“福尔摩斯”这样打扑克牌)
造得越多,心中越慌!为什么说F-35战机或彻底葬送美军空中优势?
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