别克把120年技术一口气塞进GL8和君威，中国车主却花20万替美国爷爷买单。 别克1903年造出顶置气门发动机，1938年画了全球第一张汽车草图，2022年又拿出ELECTRA-X概念车。这些动作不是怀旧，而是把老技术重新打包卖给中国。1998年新世纪轿车28万8，现在GL8卖20万出头，价格腰斩，技术还是当年那套V6加液压悬挂，只是换了个大屏。君威GS号称运动，2.0T输出和本田1.5T差不多，油耗却高一个量级。别克在全球500强榜单里保住位置，全靠中国一年卖80万台，比美国老家多3倍。美国人买皮卡，中国人买GL8，说白了就是通用用中国市场养着北美生产线。 你觉得别克是真厚道，还是把旧货贴了新标签？
