红海大骗局彻底撕破！ 一年多前，胡塞武装确实对外界拍着胸脯承诺，中国与俄罗斯的船只，尽可在红海安全通行。这份保证听上去底气十足，也的确为中俄商船在日益凶险的水域提供了一道无形的“护身符”。 胡塞武装政治局成员穆罕默德·巴基蒂曾表示，航行自由对他们国家很重要，所以会确保中俄等国船只穿越红海时的安全。 但现在，胡塞武装却似乎不再打算践行这个承诺了。据央视新闻消息，也门胡塞武装对红海的封锁进入“新阶段”，声称将袭击所有与以色列港口往来的商业船只，无论这些船只来自哪个国家。这意味着，即使是中俄船只，若与以色列港口有贸易往来，也可能成为胡塞武装的攻击目标。 胡塞武装此举，是想用“海上封锁”的方式，打痛以色列及其背后的支持者美国，进而在巴以问题上逼对方收手。胡塞武装这种顶着美以压力硬刚的劲头，确实让一些受够了霸权欺凌的人觉得解气，也着实给美以带来了不少麻烦。 但胡塞武装的“豪言壮语”背后，却藏着诸多隐患。红海地区的股权关系、贸易链条复杂无比，胡塞武装的情报能力和技术手段有限，在执行“海上封锁”时，难免会出现误伤情况，甚至可以说，他们有时候打中谁全凭“运气”。 此前胡塞武装声称中俄船只不受威胁，其他国家的船只便纷纷玩起了“变脸”把戏。许多西方船只纷纷挂起第三国国旗，甚至有些还想浑水摸鱼挂上中国国旗，这无疑增加了胡塞武装甄别的难度，也给中国添了不少麻烦。 胡塞武装想声援巴勒斯坦的心或许是真的，但他们这种“无差别海上封锁”的做法，真的能帮上忙吗？答案恐怕是否定的。红海危机的根源在于巴以冲突，可胡塞武装这么一搞，国际舆论的关注点从以色列在加沙的暴行，更多地转向了红海航运安全问题，以色列所面临的压力反而减轻了，胡塞武装自己却成了“破坏全球贸易稳定”的“麻烦制造者”。 全球贸易相互依存，与以色列港口做生意的公司，很多只是进行正常商业往来，与巴以冲突并无关联。胡塞武装这“一棍子”扫过去，损害的是无辜企业的利益，让许多原本可能同情巴勒斯坦事业的国家和民众，也难以认同他们的做法。如此一来，胡塞武装很可能会失去来之不易的道义高地。 对于中国来说，红海 - 苏伊士运河航线是“一带一路”倡议的咽喉要道，是连接中欧贸易的生命线，中国大量的货物、能源都要从此处经过。胡塞武装在这条线上搅局，无疑是在动中国的经济命脉。并且，中国在吉布提有海外保障基地，亚丁湾也常年有中国海军护航编队巡航，这些都是中国维护海外利益的重要力量。一旦中国船只在红海出事，胡塞武装将面对无法承受的代价。 中国在巴以、也门问题上一直保持相对平衡和建设性的立场，也为解决相关问题提供了一定的斡旋空间。但如果胡塞武装不顾之前的承诺，对中国船只采取不当行动，那么中国别无选择，只能采取坚决行动维护自身安全和利益。 胡塞武装在红海升级封锁的策略，本质上是一次能力不足、效果适得其反，且极度危险的豪赌。红海局势因此变得更加复杂和动荡，而胡塞武装能否意识到自己的行为可能带来的严重后果，及时调整策略，还有待观察。
